يمكن مضاعفة تكاليف قناة اسطنبول بثلاثة أضعاف

قناة اسطنبول
قناة اسطنبول

منذ يقع 2011 konuşulsa خلال المشروع الأول من اسطنبول القناة في جدول أعمال تركيا في الأيام الأخيرة، وبذلك البيئة والتنمية، وكذلك حجم من حيث التمويل وتأمين العديد من الأسئلة والمخاوف معا.

من ناحية أخرى ، فإن الخبراء الذين تشاورت معهم يورونيوز حول هذه المسألة يلفتون الانتباه إلى بعض المخاطر المحددة المتعلقة بتمويل وتأمين المشروع.

يمكن مضاعفة التكلفة

قال الاقتصادي أوميت كومكوغلو ، المدير العام لشركة Kare Portföy ، متحدثاً إلى يورونيوز باللغة التركية ، إن التكلفة المتوقعة لـ Kanal İstanbul هي رقم متفائل للغاية كما في مشروعات البنية التحتية الكبيرة السابقة وأن التكلفة قد تتضاعف في المرحلة النهائية.

"عدم تجاوز تقديرات التكاليف متفائل حتى تحتاج إلى قرض من 10 مليار يورو على مستوى التكلفة لم يسبق له مثيل في تاريخ تركيا. أعتقد أن البنوك الدولية لن ترغب في المخاطرة لأنه مشروع معقد من الناحيتين القانونية والسياسية وله تأثير سلبي على الطبيعة والبيئة ، وقال كوم كومكوغلو إن المطار الثالث تم تمويله بشكل رئيسي من خلال البنوك المحلية ، ولكن البنوك المحلية تلاحظ أنه لا يوجد أي القدرة على.

لا يمكننا إجبار أي سفينة على المرور عبر المضيق لأن السفن تمر بحرية تامة وبأسعار منخفضة. من غير المحتمل أن يدر المشروع إيرادات. لا أرى أي سبب لزيادة قيمة الأراضي القريبة من القناة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا نتجاهل المخاطر المرتبطة باتفاقية مونترو ".

ما هو متوقع في قطاع التأمين؟

عند النظر في التأمين Kumcuoğlu حجم المشروع صغير جدا على المستوى العالمي، مشيرا إلى أن قطاع التأمين في تركيا، للخطر أثناء بناء القناة يقول أن القدرة المحلية على الصمامات.

يلفت بعض الخبراء الانتباه إلى حجم التحكيم في عملية التأمين ؛ بالإضافة إلى ذلك ، قد يتم أيضًا إشراك عملية تأمين من خلال World Insurance Association فيما يتعلق بالأضرار التي قد تحدثها السفن التي تمر عبر القناة بعد المرور عبر القناة. عند هذه النقطة ، سيكون نظام التعريفة مع معلمات مختلفة مثل البضائع ، سواء كانت خطرة أم لا ، وحجم السفينة ستكون مطلوبة.

رفضت المحكمة الدستورية (AYM) طلب إلغاء اللائحة المتعلقة بإدراج Kanal Istanbul في نموذج Build-Operate-Transfer-Transfer (BOT). أعلن الرئيس رجب طيب أردوغان أن مناقصة مشروع كنال اسطنبول ستقام في الأيام المقبلة. يجادل بعض الخبراء بأن عملية تمويل المشروع ، التي يتوقع أن تضمنها الخزانة ، قد تختلف اعتمادًا على ردود الفعل العامة.

عمدة مدينة إسطنبول ، الذي ينتقد بشدة قناة إسطنبول التي وصفها أردوغان بـ "حلمي". Ekrem İmamoğlu من ناحية أخرى ، يصفها بأنها "كارثية وخيانة وقتل".

انقر هنا لقراءة الأخبار

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*