رفعت بلدية إسكيشهير الكبرى وبلدية ألبو وسكان المنطقة ، ردًا على مشروع مركز اختبار أنظمة السكك الحديدية الوطنية (URAYSİM) ، الذي من المقرر إقامته على الأراضي الزراعية الخصبة في سهل إسكيشهر ألبو ، دعوى قضائية لوقف التنفيذ من المشروع. أدلى رئيس إقليم حزب العدالة والتنمية في إسكيشهر ، زيني تشاليشكان ، بتصريحات دافع فيها عن المشروع وخرج بقسوة ضد البلدية.
كمال أطلان من SÖZCU في الأخبار بواسطة؛ بينما كان رد فعل المزارعين في المنطقة على مصادرة الأراضي الزراعية الخصبة من خلال وضع ما يقرب من 100 كيلومتر من السكك الحديدية في المنطقة لتغطية قرى بوزان وجارداكباشي ويشيلدون لمنطقة اختبار مشروع مركز اختبار أنظمة السكك الحديدية (URAYSİM) ، والتي من المخطط أن يتم تنفيذه في منطقة ألبو ، التي توصف بأنها المستودع الزراعي في إسكيشهير ، وبلدية إسكيشهر متروبوليتان ، وبلدية ألبو ، ورفع السكان المحليون دعوى قضائية لوقف تنفيذ المشروع. ورد رئيس إقليم حزب العدالة والتنمية في إسكيشهر ، زيني تشاليشكان ، على طلب منع المشروع.
"منع البلوغ يمنع تطور المدينة"
وذكّر رئيس إقليم حزب العدالة والتنمية في إسكيشهر ، زيني تشاليشكان ، بأهمية مشروع URAYSIM للمدينة وانتقد بلدية إسكيشهير الحضرية.
قال تشاليشكان ، مشيرًا إلى أن الدعوى المرفوعة من البلدية لإلغاء المشروع تضر بمستقبل المدينة ، "محاولة منع تنفيذ مشروع URAYSİM تحاول منع توظيف شبابنا. محاولة منع تحقيق مشروع URAYSIM يحاول منع تحركات التكنولوجيا المتقدمة والاستثمارات. محاولة منع تحقيق مشروع URAYSIM هو محاولة منع تطور الصناعة والصادرات. وقال: "عقبة أمام أورياسيم هي عقبة أمام النمو الاقتصادي".
"رغبات بوتيك المدينة تستمر"
قال تشاليشكان:
* قديما أهم المشاريع التي اعتبرها البعض مستحيلة. تم تصنيع أول قاطرة محلية `` Karakurt '' وسيارتنا المحلية الأولى `` Devrim '' في مدينتنا وتستمد Eskişehir Industry نجاحها الحالي من هذا التقليد مع الخبرة المكتسبة في الماضي. في الثمانينيات ، تم حظر الاستثمار في صناعة السيارات ، كما هو معروف.
* يحزننا أن نرى اليوم شخصًا ما يحاول منع مشروع علامة تجارية مثل URAYSİM من شأنه أن يحقق مكاسب كبيرة لمدينتنا! ستوفر URAYSIM مكاسب علمية كبيرة لأنظمة السكك الحديدية وستكون بابًا رائعًا للتوظيف لشبابنا الذين سيتخرجون من الأقسام ذات الصلة بالجامعات.
* مع الدعوى المرفوعة من قبل بلدية إسكيشهر الكبرى ، خاصة فيما يتعلق بإلغاء المشروع ، نرى أن رغبات "المدينة البوتيك" في الماضي لا تزال مستمرة. يجب أن يدركوا أن: المشروع الذي تحاول منعه اليوم ؛ إنه أساس الاختراق الذي ستحققه المدينة باستخدام التكنولوجيا العالية. إن منع هذه المنشأة الأساسية ، الموجهة نحو أنظمة السكك الحديدية التي تعمل بالطاقة المتجددة ، هو أسوأ شيء يمكنك القيام به لهذه المدينة.
* نرى أيضًا أن المنطقة الصناعية المنظمة في إسكيشهر وغرفة صناعة إسكي شهير من بين أولئك الذين يفهمون الضرر الذي يحدث على أفضل وجه. بفضل خبرة المدينة التي امتدت لمائة عام في مجال السكك الحديدية ، سنجلب بالتأكيد لهذه المدينة مشروعًا له حجم أعمال لا يُصدق ، واستثمارًا لمليارات الليرات من شأنه زيادة الاقتصاد والصادرات لمدينتنا على الأقل ضعفًا إضافيًا ، والأكثر والأهم من ذلك أن ذلك سيوفر فرص عمل لآلاف الشباب من مهندسين وفنيين وعمال!
ALPU MAYOR: نحن ضد المشروع وليس المشروع
من ناحية أخرى ، قال Alpu Mayor Gürbüz Güller في بيان أدلى به مؤخرًا: "نعتقد أنه من الأنسب تنفيذ المشروع على أراضي بديلة غير منتجة وقاحلة بدلاً من بنائها على أراضي وسهول خصبة. وفقًا للمعلومات التي حصلنا عليها ، لم يتم استشارة وزارة الزراعة بالتفصيل في منطقة المشروع. نحن نعلم أن هناك أراض بديلة من حولنا. لموقع المشروع ؛ سيكون من المناسب من جميع النواحي النظر في القضايا الزراعية وكذلك القضايا الأخرى (الاقتصادية ، والتقنية ، والاجتماعية ، والسياسية). بصفتنا بلديتنا ، فإن اعتراضنا في هذا الاتجاه وبالتأكيد ليس المعارضة. وقال "نحن لسنا ضد المشروع ولكن ضد مكان المشروع".
رئيس بار: حقول المزارعين ستشرب
نقابة المحامين في إسكيشهر ، رئيس لجنة قانون المدينة والبيئة ، آتي. من ناحية أخرى ، قال حسين أقجار: "ستقطع خطوط السكك الحديدية في المشروع حقول المزارعين والمراعي والطرق الميدانية وقنوات الري تحت الأرض عن طريق قطع الاتصال. الحقول التي سيتم فصلها ستصاب بالجفاف وستكون هناك خسارة كبيرة في الإنتاجية. نطالب السلطات بنقل المشروع المعني على الفور وترك Alpu لمصيره ".
كن أول من يعلق