إذا تم تضمين موافقة SPO في المشروع المدرج في الخطة الرئيسية للنقل في قونية ، فسيتم وضع أساس Konya Metro ضمن 2007.
وقال رئيس لجنة النقل لبلدية قونية العاصمة فاتح يلماز في بيان إن الكثافة السكانية في قونية تتزايد باستمرار ، ولم يعد الترام كافياً لتلبية الحاجة إلى النقل.
قال يلماز أن المدينة قد بدأت في تخطيط المترو للوصول إلى المترو ، في الوقت الحالي ، يتم تنفيذ الخطة الرئيسية لأعمال المراجعة. بعد الانتهاء من هذه الدراسة ، سيتم تقديمها إلى DPT للموافقة عليها. SPO لا تعطي الموافقة قبل أن يتم تضمينها في الخطة الرئيسية للنقل
أعلن يلماز أنه إذا تمت الموافقة على SPO للمشروع ، فإن مؤسسة Konya Metro يمكن أن تؤخذ في غضون 2007 ، والتي تم إعلانها عام Mevlana في العالم. من المتوقع أن تكون المرحلة الأولى بين مركز المدينة حيث تكون الكثافة السكانية واحتياجات النقل هي الأكثر وبين حرم علاء الدين كيكوبات بجامعة سلجوق. ثم المترو ، وفقا للحاجة إلى تمديد إلى نقاط مختلفة من المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنفيذ خط الترام الحالي والحرم الجامعي وإسكان TOKI خلال العمل. البوسنة والهرسك و 2. تم التخطيط لخط نظام السكك الحديدية بين المنطقة الصناعية المنظمة
قال يلماز ، قونيا ، وسائل المواصلات الحديثة التي ستصل إلى المترو: esi إن المسافة بين مركز المدينة وحي البوسنة والهرسك لا تزال حدثًا لطيفًا بواسطة الترام في ساعة 1. وقال بو هذه المرة يجب أن تذهب إلى دقائق 15 ونأمل أن تتم في وقت قصير.
كن أول من يعلق