قال عمدة بلدية إزمير ، عزيز كوجاو أوغلو ، إن بناء مترو Üçyol-Üçkuyular لا يمكن أن يكتمل قبل الانتخابات المحلية. قال Kocaoğlu ، في بيانه ، إن بلدية إزمير الحضرية لا تواجه مشكلة في الميزانية فيما يتعلق ببناء مترو Üçyol-Üçkuyular ، لكن الشركة التي فازت بالعطاء الجديد واجهت بعض المشاكل. في إشارة إلى أن البناء كان من المقرر الانتهاء منه في نهاية عام 2008 ، ولكن كانت هناك بعض المشاكل ، قال كوجاو أوغلو: “هرب بايندير إنشاءات ، وعادت أعمالنا إلى الوراء لمدة عامين. البناء لا ينتهي قبل الانتخابات. بلدية إزمير الحضرية ليس لديها نقص في الأموال للمشروع. الشركة الجديدة لديها أيضا بعض المشاكل. البناء يسير ببطء. كان هناك وقت لـ Üçyol-Üçkuyular ، لكنه لا ينتهي عندما لا ينتهي ، ماذا سأفعل ، هل سأضغط على حلقه؟ نحذر شركة البناء باستمرار. ليس هناك حاليًا أي مسألة رفع دعوى قضائية أو تقديم مناقصة جديدة ".
تم وضع أساس خط مترو Üçyol-Üçkuyular في يونيو 2005. شركة Bayındır İnşaat ، التي يسيطر عليها SDIF ، والتي فازت بالمناقصة بمبلغ 91 مليون ليرة تركية ، أبطأت أولاً الأعمال بسبب الأزمة الاقتصادية التي كانت تمر بها ، ثم اضطرت إلى إيقافها. أنهت بلدية العاصمة عقد البناء في نوفمبر 2006 بناءً على الإجراءات والمواصفات القانونية. فازت شركة Bozoğlu İnşaat بالمناقصة الجديدة ، وتم توقيع عقد بين البلدية والشركة في 8 مايو 2007.
كان 2008 ينتهي في النهاية
أعلن عمدة مدينة أزمير عزيز كوجا أوغلو أنهم يهدفون إلى استكمال خط مترو Üçyol-Üçkuyular بطول 5.5 كيلومتر بحلول نهاية عام 2008. سيكون هناك 5.5 محطات على خط مترو Üçyol-kçkuyular بطول 6 كيلومتر ، والذي ستنفذه بلدية إزمير بمواردها الخاصة. ستكون المحطات في إزميرسبور (المستشفى العسكري) ، هاتاي (اللون) ، Göztepe (تبادل اللاهوت) ، Poligon ، Güzelyalı (Güzelyalı Tansaş) و Fahrettin Altay (ساحة Fahrettin Altay). مع تكليف الخط ، سيتم الوصول إليه في حوالي 9 دقائق بالمترو بين Üçyol و Üçkuyular. مع تكليف الخط ، من المتوقع أن يرتفع عدد ركاب المترو ، وهو 90 ألفًا ، إلى 160 ألفًا.
المحطات المزمع إنشاؤها بين yçyol و Üçkuyular
إزميرسبور (المستشفى العسكري) ،
هاتاي (اللون) ،
Goztepe (لاهوت الألوهية) ،
المضلع،
جوزيليالي (جوزيليالي تانساس)
F. Altay (ميدان F. Altay)
كن أول من يعلق