السكك الحديدية لنظام السكك الحديدية والسكك الحديدية

عمدة هافران حسن لوفكاليوغلو ، أعاد ربط خط سكة حديد Balya-Havran و Edremit ، الذي تم إغلاقه في عام 1939 ، بالإضافة إلى ربط خليج Edremit .....

طلب عمدة هافران حسن لوفكاليوغلو من اتحاد البلديات التعامل مع `` نظام السكك الحديدية الخفيفة '' الذي يربط خليج إدرميت وكذلك سكك حديد Balya-Havran و Edremit ، التي تم إغلاقها في عام 1939.

أراد رئيس بلدية هافران ، حسن لوفجالي أوغلو ، أن يتعامل اتحاد البلديات مع "نظام السكك الحديدية الخفيفة" الذي يربط خليج ادرميت ، بالإضافة إلى إعادة تفعيل سكة حديد باليا-هافران وإدرميت ، التي أغلقت عام 1939. عمدة هافران حسن. Lofcalıoğlu ، الذي أعلن أن خط السكة الحديد بطول 75 سم بين Havran Palamutluk و Güre Ilıca Iron Pier ، والذي بدأ في عهد محرم بك ، أول عمدة لإسطنبول ، وبدأ تشغيله في عهد رئيس بلدية هافران الثاني ، فيزي سوزينر ، كان في جدول أعمال سكك حديدية إلى إزمير عبر Havran-Edremit-Burhaniye-Gömeç-Ayvalık بالإضافة إلى إعادة تفعيل مشروع عام 1930 ، يجب الآن وضع نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في الخليج على جدول أعمال اتحاد البلديات . MUST HAVE "" إلى السكك الحديدية في التاريخ مع عبد الحميد ، أراد أتاتورك ، الذي كان يعلم جيدًا أن السكك الحديدية هي حضارة وثروة ، أن ينسج "شباكًا حديدية" في جميع أنحاء البلاد ، وقد فعل ذلك. ثم تم التخلي عنها والآن استولت حكومة حزب العدالة والتنمية على السكك الحديدية مرة أخرى وغطت جميع أنحاء البلاد بخطوط سريعة ووضعتها في الخدمة "، قال رئيس بلدية حزب العدالة والتنمية حسن لوفكالي أوغلو ،" نظام السكك الحديدية الخفيفة " اكتسبت وسائل النقل أهمية في خليج ادرميت. تم إلغاء مشروع سكة ​​حديد Balıkesir-Baly-Edremit و Aliağa ، الذي أعده أتاتورك ، في عام 1940 ، ولكن يجب بدء العمل لربط خط سكة حديد Balıkesir أو Çanakkale-Bandırma ، الذي يتم بناؤه ، بإزمير عبر Edremit. إذا كانت التنمية الاقتصادية مطلوبة في الخليج ، فيجب أن يكون هناك سكك حديدية وطريق بحري إلى جانب الطريق السريع والممر الجوي والممر البحري. " عربات ركاب مع مقصورتين لـ 1 شخصًا ، تقوم بست رحلات يوميًا ، شحن وركاب.الرئيس Lofçalıoğlu ، الذي ذكر أن هناك 1924 محطات (توقف) على خط Palamut-Ilıca الذي يبلغ طوله 32 كيلومترًا ، والذي يحمل القطار ، في Güre Ilıca قال رصيف الحديد ، أكشاي ، زيتينلي ، تاباخانيلر ، ادرميت ، بوستانجي ، هافران وبالاموتلوك ، أنه بعد إزالة قطار هافران ، تم استعادة اقتصادات ادرميت وهاجران بالكامل ، وقالت إنها تحطمت. تم إغلاق قطار هافران وجارٍ البحث الآن.بدأ بناء قطار هافران ، الذي يبلغ عرضه 75 سم بين إليكا وبالاموتلوك ، في 1 مايو 1923 واكتمل في 1 نوفمبر 1924 وبدأ تشغيله. توقف القطار الذي يحمل قاطرات صغيرة بوزن 7 أطنان مع مقصورتين و 32 عربات ركاب تتسع لـ 10 شخصًا وعربات شحن في Güre Demir Pier-Ilıca و Akçay و Zeytinli و Tabakhaneler و Edremit و Bostancı و Havran و Palamutluk. اصطحب الطلاب إلى Edremit وأعدهم إلى Havran في الساعة 08.00. قامت simendifer الصغيرة بست رحلات يوميًا بانتظام بين Palamutluk و Ilıca ، وكان معروفًا أنها ساعدت البيئة في نقل البضائع والركاب مع الحفاظ على اقتصاد المنطقة على قيد الحياة.