تعاني مناطق أنقرة التي لا تعمل فيها خطوط الضواحي من محنة النقل

يعاني المواطنون من النقل خلال أيام الشتاء المزدحمة بسبب فشل قطارات الضواحي في أنقرة. يشكو الركاب في بلدات سينكان وإتيميسجوت ، الذين يستضيفون أكثر من مليون من السكان الذين يقتربون من 5 ملايين ، من عدم كفاية الحافلات. الركاب الذين يقولون أنهم يعانون نفس المعاناة كل صباح في العمل والعودة في المساء يريدون من بلدية أنقرة الحضرية زيادة خدمة الحافلات الخاصة بهم في أقرب وقت ممكن ، ويريدون أن تبدأ سكك حديد الدولة في خدمة القطارات.

وصلت مشكلة الحافلات في مناطق سينكان وإتيمسغوت وإريامان ، التي تقع في الممر الغربي خاصة في أنقرة ، التي يزداد عدد سكانها يومًا بعد يوم ، إلى مستوى بالغ. قيل أن المديرية العامة لبلدية أنقرة متروبوليتان حاولت تخفيض كثافة الصباح مع خدمات التضميد في أوقات معينة ، لكن هذا لم يكن كافياً لحل المشكلة. بينما لا يوجد مكان للدخول داخل الحافلة ، يحاول سائقو الحافلات طرقًا مختلفة للركاب الذين يرغبون في النزول ضد جماهير الناس الذين ينتظرون في محطات التوقف. لا يمكن لسائقي الحافلات ، الذين يسقطون ركابهم على بعد أمتار قليلة قبل أو بعد التوقف ، منع الركاب من الانتظار لفترة طويلة في الصباح عند التوقف للتدفق إلى الحافلة القادمة بالكامل. يدفع الركاب الحدود للعثور على مكان لأنفسهم من خلال الباب الأوسط أو الخلفي حيث يهبط الراكب ، مما يجعل الحافلة تلتقط الركاب فوق طاقتها. الركاب ، الذين يعانون من هذه المعاناة اليومية ، يشددون على أن الركاب الإناث الذين يضطرون للذهاب أكثر منزعج. قال راكب اسمه أحمد باسران ، "لن أركب هذه الحافلات لو كانت زوجتي وابنتي. أشعر بالخجل من إنسانيتي بسبب وجهة النظر التي تتم تجربتها كل يوم. هذه الصورة لا تتناسب مع عاصمة تركيا ". رد فعل في الشكل. وذكر مواطن يدعى جاهد سويلو أنهم واجهوا هذه المشكلة بسبب فشل القطارات واستكمال مترو الأنفاق ، "كل صباح نبدأ بالاستسلام 1-0 لليوم. نتعب دون الذهاب للعمل. كما تدعمنا الخلافات بين الركاب أو السائق في الحافلة لأسباب مختلفة. اشترينا منزلاً من هذه المنطقة بالدين لأنه المكان الأنسب لميزانيتي. إذا كنت أعلم ، سأنتقل إلى مكان يسهل الوصول إليه كمستأجر. سأبيع المنزل إذا أتيحت لي الفرصة ". وجدت في عتاب. قالت امرأة تدعى أمين أوكار ، "لا مكان للوقوف في الحافلات. الناس يلتصقون رسميًا بالزجاج الموجود عند فم الباب. المشكلة التي نعاني منها أكثر هي أننا نسكن بين الكثير من الركاب الذكور ". قال.

وذكر مسؤولو المديرية العامة لشركة EGO أن ما متوسطه 400 حافلة على خطوط Sincan و Etimesgut ، التي تغطي المنطقة الخامسة ، من أصل 5 حافلة تعمل عبر أنقرة ، تسير يوميًا. نأمل أن نخطط للقيام بهذه الحافلات في رحلة قريبًا ". قدم المعلومات.

المصدر: سيهان