7 تستمر أعمال خط EGERAY Cumaovası-Tepeköy ، الذي تم تأسيسه في أكتوبر والذي سيتم ربطه بشبكة السكك الحديدية في أزمير بالسكك الحديدية. بدأ المقاول الرئيسي لخطوط السكك الحديدية الحكومية في العمل على استطلاعات الخرائط.
تتوقع TORBALI ، بحماس كبير ، أن يتم توصيل مشروع EGERAY وقطارات الركاب إلى المنطقة. بالنسبة للمشروع الذي سيقضي على مشكلة النقل في المنطقة ، قامت 18 بتوقع عملية شهرية. وفقًا لذلك ، يجب إكمال المشروع في أبريل 2013. بدأ العمل لاستكمال المشروع في الوقت المناسب. 7 بعد الانتهاء من مرحلة المشروع ، بدأت مسوحات الخرائط في الأسابيع الأخيرة مع الانتهاء من مرحلة المشروع بعد تأسيس وزير النقل بينالي يلدريم ووزير الثقافة إتروجرول غوناي ومحافظ إزمير كاهيت كيراك وعميد بلدية إزمير عزيز كوكاهلو. ستحدد الدراسة ، التي تمتد من Cumaovasi إلى Torbalı ، موقع السكك الحديدية الثانية على الطريق. من المتوقع أن تستمر مسوحات الخرائط حتى مايو من هذا العام. تقول السلطات أن 2 يمكنها تمديد شهر 3 من خلال مراعاة الظروف الجوية السيئة.
حل مشكلة النقل
يبلغ طول خط ALİAĞAMenderes للركاب 80 كيلومتراً. مع اتصال الخط الجمعة ، ستقوم Torbalı بتمديد 30 من الأميال والوصول إلى 110 كيلومترًا. من المتوقع أن يصل Torbalı ، الذي يبلغ تعداد سكانه الآن حوالي 120 ألف ويجذب الانتباه بتطوره السريع ، إلى 10 آلاف في عام 250 مع وصول قطار الضواحي. ولعل أكبر فائدة من وصول قطار الضواحي إلى المنطقة هو توحيد علياء ، وهي مدينة صناعية مثله. تمديد الخط من كلا الجانبين ، ونقل الخط إلى بيرجاما وسلجوك ودمج هاتين المدينتين السياحيتين على جدول الأعمال.
تكلفة 120 مليون ليرة
7 الأساس والهيكل ، والإشارات ، والكهرباء والاتصالات السلكية واللاسلكية للمرحلة CumaovasıTepeköy وضعت في أكتوبر مصنوعة من قبل TCDD. ستقوم بلدية إزمير متروبوليتان بتشييد محطة السكك الحديدية ومحطة الجسر والجسر. عند اكتمال خط 120 ، الذي من المتوقع أن يكلف حوالي 30 مليون جنيه ، سيتم تنفيذ العملية من قبل İZBAN ، وهي مشروع مشترك بين بلدية إزمير متروبوليتان و TCDD.
Cumaovası - Torbali معلومات مشروع الخط
- يتم تنفيذ الهيكل السفلي والعلوي ، والإشارة ، والكهرباء ، والتلسكوب من مسافة 30 كيلومتر من TarafındanTepeköy كيلومتر أو ، والتي تم وضعها ، من قبل TCDD.
- وضعت بلدية إزمير متروبوليتان ، الأساس لخط 30 على الكار ، والمحطة ، والنفق والجسر العلوي في الخدمة.
- تكلفة الخط حوالي 120 مليون ليرة تركية
- عندما يتم تفعيل الخط ، سيتم تنفيذ العملية من قبل بلدية إزمير و TCDD.
مصدر: http://buyuktorbali.com
كن أول من يعلق