بدء خدمات حافلات ديربنت توزلا

ستطلق 31 خدمة الحافلات السريعة بين Derbent و Tuzla قبل مغادرة القطار.

ستقوم بلدية كوكيلي متروبوليتان ، 31 January 2012 بإيقاف خدمة الحافلات للتوقف بين Derbent-Tuzla وستقوم بإعداد خدمة الحافلات. سيتم إيقاف مشروع القطار فائق السرعة (YHT) بسبب العمل الذي سيتم إيقافه في خدمة القطار لمنع سيتم تنظيم ضحايا 200 رقم واحد السريع.

محطات موازية لتدريب المحطات

بواسطة الحافلة ، سيتمكن ركاب 8000 يوميًا من السفر بين ديربنت وتوزلا دون أي مشاكل. 31 January ستكون 2012 أرخص كبديل لخدمة القطار التي ستوقف الحافلات البلدية ستكون أرخص من جدول القطار. ستتوقف محطات الحافلات في المحطات بالتوازي مع محطات القطار وتضمن أن المواطنين ليسوا ضحايا.

لن يتعرض المواطنون للضحية

من خلال تنظيم مؤتمر صحفي حول هذه القضية ، أكد الأمين العام لبلدية العاصمة كوكايلي إرسين يازجي أن بلدية العاصمة اتخذت تدابير لمنع المواطنين من الوقوع ضحية. في حين يحضر العديد من الأعضاء الصحافيين المؤتمر الصحفي في مركز المجتمع المدني ، قال يازجي ، "من أجل تقليل المشاكل التي ستحدث في نطاق أنشطة القطارات عالية السرعة ، 10 ديربنت-إيزميت-جيبز وتوزلا صديقة للبيئة. İçmeler كانت هناك رحلة استكشافية ".

الحافلات الصديقة للبيئة لاستخدامها

وفيما يتعلق بخدمات الحافلات التي ستبدأ يوم الاثنين ، 30 يناير ، قال الأمين العام ياتشي ، "المحطة الرئيسية في دربنت ، توزلا في المحطات التي تحدد بالتوازي مع محطات القطار الحالية. İçmeler محطة القطار ديربنت المحطة الأخيرة - إزميت - جبزي - توزلا İçmeler سوف 15 المعينة التقاط الركاب في المحطة.

سيتم تنظيم الخدمات السريعة بالتوازي مع خدمات القطار مع 10 مركبات غاز طبيعي مضغوطة CNG مع لوحات رسمية لبلدية العاصمة. من المقرر أن تكون مدة الرحلة 90-105 دقيقة حسب حركة المرور. وبهذه الرحلات ، سيتم إنشاء نظام يستقبل 8 آلاف مسافر يوميًا. وفقًا للطلب والمسار ، يمكننا الآن زيادة عدد المركبات بعشر سيارات إلى 10 سيارة.

بطاقة المدينة المطلوبة

مذكرا أن بطاقة المدينة إلزامية ، أعلن الأمين العام Yazıcı تعريفة الرسوم ك 5 والطالب 3 TL. Yazıcı ، “يتعين على مواطنينا الذين سيستخدمون هذا الخط شراء Kentkart ، وهو نظام تحصيل أجور إلكتروني صالح على حدود بلدية Kocaeli Metropolitan. وبصرف النظر عن ذلك ، لن تكون الأموال صالحة في السيارة ولن يتم بيع التذاكر.

معطل ، والطلاب وما إلى ذلك الذين استخدموا القطارات ببطاقاتهم الخاصة من قبل. يجب على المسافرين الذين يستخدمون بطاقات مجانية أو مخفضة التقدم بطلب للحصول على وحدات خدمة البطاقات أو بطاقات السفر من Gebze KBB داخل Kocaeli Fairground. Kentkart تجار http://www.kocaeli.bel.tr من عنواننا أو http://www.kentkart.com.tr ستكون متاحة من عنوان الويب ".

إجمالي 15 سيتوقف

من أجل التقليل من ضائقة المواطنين الذين يستخدمون خدمات القطارات الحالية بسبب دراسة YHT ، تم إنشاء Kocaeli Metropolitan Municipality رمزًا جديدًا مع رمز إشارات 200.

• بالتوازي مع محطات السكك الحديدية الحالية ستتوقف عند المحطات المعينة
• توقف رأس ديربنت ، توزلا İçmeler محطة القطار مع المحطة الأخيرة ديربنت؟ ازميت ؟؟ جبزى ؟؟ أملاح İçmeler من
• مع كشك متفرق (مجموع كشك 15)
• سيتم ترتيب وحدات 10 من مركبات CNN المضغوطة للغاز الطبيعي مع وحدات 30.
• يتم التخطيط لوقت الاستكشاف على أنه دقائق 90-105 حسب عدد الزيارات
• سيتم تثبيت هذه الرحلات لمقابلة ركاب 8.000 يوميًا تقريبًا.
• يجب على المواطنين الذين سيستخدمون هذا الخط استخدام Kentkart وهو نظام جمع الرسوم الإلكترونية في بلدية Kocaeli Metropolitan. بالإضافة إلى ذلك ، لن يكون المال ساري المفعول في السيارة ولن يتم بيع التذكرة.
• سابقا استخدام القطارات مع بطاقاتهم المعوقين ، طالب الخ بالنسبة للركاب الذين يستخدمون بطاقة مجانية أو خصم ، يجب على الراغبين في الاستفادة من هذا الخصم والسفر المجاني التقدم إلى وحدات خدمة بطاقة جيب أو ENT داخل أرض المعارض Kocaeli.
• Kentkart تجار http://www.kocaeli.bel.tr من عنواننا أو http://www.kentkart.com.tr يمكن الوصول إليها من عنوان الويب.

الحافلات العامة الخاصة: الخط 401 / 402

دخلت سيارات هذا الخط TEM بعد Tütünçiftlik ، وكل 60 دقيقة ، لم تدخل السيارة TEM بعد Tütünçiftlik واستمرت من D-100. مع أمر العمل الجديد ، ستنتقل إحدى هذه المركبات من D-100 وواحدة من TEM. يوجد حاليًا مركبة نقل عام خاصة على D-100 تذهب إلى جبزي كل 15 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى المركبات الموجودة التي تعمل على هذا الخط ، فإن السيارات الأساسية (65 مركبة من 20 مركبة تقع على أساس يومي) ستكون قادرة على العمل على الخطوط بدلاً من الراحة لزيادة وتيرة الرحلات وفقًا للحالة الجديدة.

البعثات الحالية بين المدن والطرق

Harem و Esenler ، بدخول TEM من أكشاك رسوم TEM الخليجية باستخدام طريق D-100 من قوجه ايلي إلى اسطنبول ، توقفوا في المحطة الأخيرة. تقوم EFETUR و Izmit Seyahat من Karamürsel (48 سيارة) بـ 190 رحلة يوميًا وتغادر مترو Gürkan (25 مركبة) من Kandira 120 مرة في اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم الشركات التي تسافر من قوجه ايلي إلى محطة حافلات اسطنبول بين المدن أثناء السفر من الأناضول إلى إسطنبول برحلات ترانزيت من TEM إلى Harem و Esenler.

رحلات إلى محطة Sakarya

في طريق Adapazarı İzmit Derince ، حيث تغادر 3 شركات من محطة سكاريا ، تعمل مع 70 مركبة في المجموع ، بسعة إجمالية تبلغ 3 شخص في اليوم في 10 إلى 4000 دقائق من الرحلات.

3 شركات تغادر كشك رسوم المرور في Kocaeli Çayırova باستخدام مسار TEM من محطة Sakarya والتوقف الأخير في إقبال داريكا ، والانتقال من TEM مع ما مجموعه 57 مركبة في فترة طيران تتراوح من 5 إلى 15 دقيقة. على طريق Sapanca السريع D-2200 السريع ، يتم تقديم 10 مركبات متصلة بتعاونية Sapanca Carriers Cooperative في المحطة الأخيرة للمحطة الغربية.

نقل إضافي بين المدن

تعمل المركبات الحالية بين المدن بسعة 50 بالمائة. ستقوم شركتا EFETUR و Gürkan Metro العاملتان بين Istanbul Izmit بشراء ما يقرب من 80 مركبة بالإضافة إلى هذه السعات. وبهذه الطريقة ستصل إلى طاقة استيعابية يومية تبلغ 15000 مسافر و 300 رحلة. الطريق السريع D-100 بين Adapazarı İzmit Derince و TEM بين Sakarya Gebze