الناس أزمير ، المعاصرة ومريحة وآمنة وسريعة الوصول إلى مترو الانفاق من اليوم الأول ، أحب واعتمد. وكان التعبير الأكثر واقعية عن هذا هو زيادة عدد الركاب. زاد العدد السنوي للمسافرين في مترو إزمير بين 2008 و 2011 ، خاصةً بين 80. في 2001 ، يبلغ عدد الركاب في اليوم 75 ، في حين بلغ عدد الركاب 160 ألفًا ، ووصل عدد الركاب في 173 إلى XNUMX يوميًا.
زيادة عدد الكيلومترات من قطارات المترو كل عام. يشير هذا أيضًا إلى زيادة ترددات السفر وتعمل الآن على فترات زمنية قصيرة جدًا. على سبيل المثال ، في 2001 1 مليون 105 ألف كيلومتر في خط المترو ، في حين سافر 2011 1 350 آلاف في تعبير واضح عن هذه الزيادة ، وأشار.
طول الخط 14 كم. كان
مع افتتاح محطات Ege University و Evka 3 ، بدأ İzmir Metro بالعمل مع محطة 12. 11.6 كم. وصل الخط إلى 14 km مع المحطات المضافة حديثًا.
يمكن لـ IZBAN ، الذي يعمل على المحور الشمالي-الجنوبي لمترو إزمير ، الواقع على المحور الشرقي - الغربي للمدينة ، أن يتحول إلى بعضهما البعض في محطة Halkapınar ضمن نظام النقل الدقيق 90. يخدم المحور الجنوبي لـ İZBAN ، والذي يتكون من خط Aliağa ، و Cumaovası ، المحور الجنوبي ، ما مجموعه 80 كيلومترًا ومحطات 31. حتى في المتوسط 165 ألف مسافر في اليوم يتحرك.
ينقل نظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، الذي يبلغ طوله الإجمالي 94 كم ويتضمن الشرق والغرب والشمال والجنوب من أزمير ، حمولة مهمة من نظام النقل العام من خلال حمل متوسط 340 يوميًا للركاب ويوفر رحلة سريعة وآمنة ومريحة إلى المدينة.
تم بناء أطوال Peron لمحطات Ege University و Evka 3 وفقًا لمقاييس 125 وسلسلة 5 كما في سواها.
بدأت ESHOT ، مع بدء خدمة الركاب الأمامية الجديدة ، في تقليل الحمل المروري في منطقة المستشفى عن طريق نقل Evka 3 من Bornova Metro إلى نقطة نقل بعض الحافلات في المقام الأول.
المصدر: جدول الأعمال المحلي
كن أول من يعلق