"مشروع كوماجين نمرود لتنشيط السياحة" ، الذي تم إعداده بالشراكة مع مديرية الثقافة والسياحة بمقاطعة أديامان وجامعة الشرق الأوسط التقنية ، وكان يحق له الحصول على دعم المنح بموجب أداة الاتحاد الأوروبي للمساعدة المالية قبل الانضمام (IPA) ، من المقرر أن تبدأ هذا العام.
مع المشروع ، سيتم إجراء الترتيبات البيئية على جبل نمروت. في هذا السياق ، سيتم تركيب نظام سكك حديدية للوصول بسهولة إلى القمة التي يبلغ ارتفاعها 2 مترًا ، حيث توجد التماثيل العملاقة. كبار السن والمعوقون سيتم نقلهم إلى القمة مع عربات البغال.
في مبنى وسط المدينة ، سيتم تقديم المنمنمات من المعالم التاريخية والثقافية وسيتم تقديم الأطباق المحلية والحرف اليدوية.
قال مدير الثقافة والسياحة بالمقاطعة مصطفى إكينجي إن البناء الخشن لمركز استقبال الزوار ، الذي تم بناؤه كمبنى ذكي من قبل وزارة الثقافة والسياحة على جبل نمروت في مساحة مغلقة تبلغ 2 متر مربع ، قد بدأوا وبدأوا المناظر الطبيعية الخاصة بهم بمشروع متعدد الأوجه.
مع الإشارة إلى أن التكلفة الإجمالية لمشروع Commagene Nemrut Focus تنشيط تنشيط السياحة هو 5 ملايين 852 ألف يورو ، و 80٪ من التمويل ستتم تغطيته من قبل IPA وبقية الوزارة ، يعد Ekinci أحد الترتيبات البيئية للمشروع البالغة 5 ملايين ليرة من مجلس حماية الأصول الثقافية والطبيعية. لاحظ أنه مات.
قال Ekinci ، "هناك فترة 3 سنوات بين بداية ونهاية المشروع. نحن نخطط للبدء هذا العام ".
معربًا عن أن المشروع ، الذي يتعامل مع السياحة في Adıyaman بشكل عام ، له بعد دعاية واجتماعي ، ستنظم Ekinci الترتيبات البيئية لجبل Nemrut و Perre Ancient City ، والمنمنمات والأطباق المحلية من المعالم التاريخية والثقافية في مبنى التركيز ليتم دمجها مع المتحف في مساحة 3 آلاف متر مربع. وأنه ستكون هناك ورش عمل حيث سيتم تقديم الحرف اليدوية ، وسيتم إعداد لعبة الكمبيوتر باستخدام شخصيات عصر Kommagane ، سيتم تنظيم منطقة المهرجان ، وسيتم تطوير المعاشات التقاعدية المنزلية في القرى القريبة من الأنقاض.
وأشار إكينشي إلى أن الفئة العمرية المتوسطة والعليا شاركت بشكل عام في السياحة الثقافية ، وقال إن المعاقين والمسنين قد صعدوا إلى قمة البغال ولكن الطريق لم يكن بصحة جيدة. وصرحت Ekinci أنها ستنشئ نظام السكك الحديدية حيث سيتم نقل المعوقين وكبار السن بسهولة.
سيتم وضع سكة حديدية بطول 2 كيلومتر على الشرفة الغربية من النقطة التي يبدأ فيها المشي على جبل نمروت. سيكون هناك مساران ذهابًا وإيابًا. سيكون لدينا 6 عربات ، يعمل كل منها بشكل مستقل وقادر على العمل في وقت واحد. وسوف تجذب كل بغل. قام مهندس ميكانيكي مشلول بإعداد النماذج الأولية للعربات مع مراعاة جميع احتياجات الشخص المعاق. كما سيتم تنظيم ممرات للمشاة. مسافة تسلق الجبال 800 متر. لأنها في جغرافية صعبة ، تستغرق حوالي 20-25 دقيقة. مع نظام السكك الحديدية ، سيتم الوصول إلى القمة في وقت أقصر. سيكون هذا النظام الأول في العالم. امتنع الأشخاص ذوو الإعاقة ومتوسطو العمر أو لم يأتوا إلى هنا. مع هذا المشروع ، ستختفي هذه المشكلة ".
يمكنه جذب ما لا يقل عن 2.5 مليون سائح
مشيراً إلى أن 500 ألف سائح جاءوا إلى أديامان ، وهي مركز الإيمان والسياحة الثقافية ، وأن 47 ألف شخص زاروا جبل نمروت ، 80 ألف أجنبي ، قال مصطفى إكنجي إنهم أعطوا أهمية كبيرة للسياحة الثقافية في دول الشرق الأقصى ، وقاموا بأنشطة ترويجية في هذا السياق و وقال إنهم يتوقعون سياحًا جادين جدًا من اليابان.
وقال إيكنسي ، معبراً عن أنهم يتوقعون زيادة لا تقل عن 2012 في المائة في عدد السائحين الأجانب في نهاية عام 50 ، أن جبل نمروت يتمتع بإمكانات سياحية كبيرة:
عندما جاء 1980 ملايين سائح إلى تركيا في الثمانينيات ، جاء 3 ألف سائح إلى كابادوكيا ونمروت. في عام 100 ، جاء 2011 مليون سائح إلى تركيا. زار 30 مليون سائح كابادوكيا و 2,5 ألف سائح زاروا نمرود. وفقًا لإسقاطي ، يمكن لنمروت جذب 80 مليون سائح على الأقل. البنية التحتية مهمة جدًا لحدوث ذلك. - المصدر: Gazete2,5
كن أول من يعلق