قانون تحرير السكك الحديدية يذهب إلى البرلمان في يونيو

أعلن مدير عام TCDD سليمان كرامان ، الذي زار جمعية النقل بالسكك الحديدية (DTD) ، أنه سيتم إرسال القوانين الخاصة بإعادة هيكلة وتحرير قطاع السكك الحديدية إلى الجمعية في يونيو 2012.
شارك رئيس مجلس إدارة DTD إبراهيم عوز وأعضاء DTD في زيارة رابطة النقل بالسكك الحديدية التي قام بها المدير العام لـ TCDD سليمان كرمان في 14 May 2012. أتيحت لأعضاء الجمعية الفرصة لمناقشة مستقبل قطاع السكك الحديدية مع سلطات TCDD ومشاكل واقتراحات أعضاء DTD.
الرئيس إبراهيم عوز في كلمته ؛ نقل مسؤولو TCDD مشاكل مهمة لأعضاء جمعيتنا. Öz ، الذي يرغب في اتخاذ الترتيبات المتعلقة بنقل الحاويات والترتيبات التي يجب إجراؤها في التعريفة التي لن تتم إلا بعد التحرير ، قد أدرج الطلبات الأخرى على النحو التالي: نود إلغاء E / 22 Circular لسبب عدم فرض رسوم عليه بنسبة خمسة بالمائة إضافية ، ويشكل منافسة غير عادلة ، ويتم تشجيع النقل الكامل في جميع البلدان. نظرًا لإغلاق الطرق ، فإن أعضائنا وشركات النقل لديهم خسائر كبيرة ، لذلك نحن نؤيد إغلاق الطرق بطريقة لا تعيق حركة المرور. نتوقع إزالة قوانين تحرير السكك الحديدية في أقرب وقت ممكن
في كلمته ، قال المدير العام لـ TCDD سليمان كرمان إنهم يعرفون مشاكل القطاع الخاص بالسكك الحديدية بسبب إغلاق الطرق وتغييرات التعريفة الجمركية.في البنية التحتية للسكك الحديدية غير متوفرة تقريبًا بسبب صيانتها الطويلة. سنحتفظ بجميع خطوط السكك الحديدية في الشبكة حتى 2023 ، لكننا سننظر أيضًا في اقتراح DTD في هذا الصدد.
أكد كرمان ، الذي صرح بأنه لن يقوم بأي تغييرات في تعريفة البضائع في TCDD ، بما في ذلك تلك التي تعتبر متعلقة بنقل الحاويات ، أن القوانين المتعلقة بإعادة هيكلة وتحرير قطاع السكك الحديدية سيتم إرسالها إلى الجمعية في يونيو 2012 وسيتم إصدارها في فترة زمنية قصيرة جدًا.