قطارات TCDD بين أضنة ومرسين ، والتي يستخدمها ما معدله 150 ألف شخص يوميًا ، ستنقل المزيد من الركاب بالكهرباء ، بالإضافة إلى أعمال الإشارات المستمرة.
وفقًا للمعلومات التي تلقاها مراسل AA من TCDD ، فإن الآلاف من المواطنين الذين يسافرون بين أضنة ومرسين ، على بعد 69 كيلومترًا من بعضهم البعض ، يفضلون القطارات لتجنب الأمان والراحة وحركة مرور المركبات. القطارات بين المدينتين ، 54 رحلة يومية ، تنقل الركاب بكامل طاقتها.
تعمل المديرية العامة لـ TCDD على مشاريع مثل الإشارات والكهرباء وزيادة عدد السكك الحديدية إلى 15 ، بالإضافة إلى تجديد القطارات على هذا الخط ، حيث يتم نقل ما يقرب من 4 ألف مسافر يوميًا.
سيتكلف مشروع الإشارات للقطارات الأكثر أمانًا 130 مليون يورو وسيتم تفعيله في 2013.
يتم تنفيذ نظام الإشارات في خط Kayseri-Boğazköprü-Uluşkışla-Yenice-Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale. بفضل نظام الإشارات ، وهو نظام إدارة يتم التحكم فيه عن بعد ، يمكن استخدام القطارات بدون طيار ويمكن إيقاف القطارات.
يمكن إدارة جميع القطارات على القضبان من المركز حيث يمكن التحكم في القطارات.
سيكون مركز الإشارات في مركز الإشارة بجوار محطة أضنة ، ويمكن استخدام خط مع العديد من القطارات وهذا سيتيح زيادة عدد الرحلات الجوية.
عند اكتمال أعمال "الكهربة" التي هي في طور العطاء ، ستعمل القطارات في المنطقة على الكهرباء بدلاً من الديزل. في هذا السياق ، سيتم تحقيق وفورات في الطاقة بنسبة 3/2 وستصبح القطارات أسرع وأكثر راحة.
من ناحية أخرى ، وصول 1 1 مستمرًا والسعة لا تفي بخط أضنة مرسين ، لا يزال المشروع يعمل لاستخراج 4.
عند الانتهاء من جميع هذه الدراسات ، تهدف إلى حمل مسافر 25 يوميًا بين أضنة ومرسين.
المصدر: آ
كن أول من يعلق