"في جميع أنحاء الوطن ، لقد جربنا شبكات حديدية" ، هذه المرة صالحة لخطوط القطار عالية السرعة. وتستهدف خطوط القطارات فائقة السرعة التي تبلغ حاليًا 444 كيلومترات 2023 ألف كيلومتر في 5. ضمن هذا النطاق ، قامت وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات بتسريع أنشطتها. حتى الآن ، تم استكمال خط أنقرة وإسكيشهر 232 على بعد كيلومتر وخط أنقرة-قونيا بطول 212 وتم تشغيله. بحلول 2017 ، سيتم إكمال ما مجموعه خطوط 5. أول هذه الخطوط هو خط أنقرة-إسطنبول ، والذي من المتوقع أن يكتمل في 2013. أما الخطوط الأخرى والأعوام التي ستكتمل فهي خطوط أنقرة-سيفاس في 2014 ، أنقرة-إزمير في 2017 ، أنقرة-بورسا في 2015 و Sivas-Erzincan بقطارات قطار فائق السرعة في 2015. من المتوقع أن يصل طول المسار الإجمالي لهذه الخطوط إلى 2 آلاف 13 تقريبًا. تم إنفاق 3.2 مليار ليرة تركية لخطوط أنقرة-أسكي شهير وأنقرة-قونية التي تم استكمالها وفتحها حتى الآن. من المتوقع أن يبلغ إجمالي مبلغ الاستثمار لخط 2017 ، والذي من المقرر أن يكتمل بواسطة 5 ، مليار ليرة تركية جديدة.
الذهاب إلى الجنوب الشرقي
ومع ذلك، وسرعة عالية القطار (YHT) حلقة، كل هذه السطور لن يكون محدودا. الحكومة، في إطار رؤية 2023 من القطارات فائقة السرعة ويهدف (YHT) خط لزيادة xnumx'y. ومن المتوقع أن يكون واحدا من كم 16 9 ألف إجمالي طول الخط. وذلك طريقا نحو 978 ألف كيلو متر. سيواس-ارزينجان في جعل خطوط الخطة، ارزينجان، كارس وسيواس وديار بكر وغازي عنتاب حلب الخطوط والاستخدام المحدود للفي الشرق والجنوب الشرقي من خط السكة الحديد للعين باعتبارها خطوة لزيادة عدد الركاب في هذا المجال تبرز. ويتم حاليا بناء خطوط القطار فائق السرعة وفقا لل5 كيلومترا في الساعة. البنية التحتية الانتهاء من سرعة الخط أنقرة-قونية YHT يمكن أن تصل إلى 250 كيلومترا. هذا يعتبر مجرد تساوي السرعة القصوى للطائرة ذات محرك واحد من طراز سيسنا.
رقم: 45 مليار دولار
سيتم تخصيص استثمارات بقيمة مليار دولار في 14 في استثمار بقيمة مليار دولار في عام 350 للسكك الحديدية. في تركيا حاليا لديها ما مجموعه 45 شبكة السكك الحديدية ألف كيلومتر. هناك أيضًا شبكة قطار فائق السرعة مع مسافة 12 على الخط المفرد. بواسطة 444 ، من المتوقع أن تبلغ شبكة القطار السريع حوالي 2023 ألف كيلومتر (5 bin 4).
مصدر: http://www.ufukturu.net
كن أول من يعلق