يمكن لخط المترو المؤدي إلى حرم Dokuz Eylül في إزمير أن يمر عبر شيرينير وليس شيول.

قدم Binali Yıldırım معلومات حول النقطة التي تم الوصول إليها في المشاريع الاستثمارية مع العرض التقديمي الذي نظمه في فندق إزمير هيلتون بسبب الذكرى السنوية الأولى لـ "35 مشروع إزمير 35" التي أعلن عنها في إزمير قبل الانتخابات العامة التي أجريت العام الماضي. معربًا عن رغبتهم ، كحزب العدالة والتنمية ، في إبلاغ إزمير عن خدمتهم لمدة عام واحد ، قال يلدريم أن العمل على معبر الخليج والطرق السريعة مستمر وهدفهم هو إكمال أنفاق كوناك في نهاية عام 1.
أعلن مجلس الوزراء يلديريم ، وخطوط مترو فهرتين ألتاي-نارليدير وشرنيير-بوكا لأن الوزارة ستقوم بنفسها ، أن العمل سيبدأ بعد القرار. وقال يلدريم ، مشيرا إلى أن عمل البلدية استغرق وقتًا طويلاً ، ازدادت شكاوى المواطن مع استمرار أعمال البناء ، لقد أخذنا القانون في الاعتبار في العام الماضي. مترو الانفاق. الأعمال الصعبة والمكلفة والمطالبة. "إذا كانت الحكومة المحلية تريد أن تفعل ذلك بنفسها ، لكن لا يمكننا أن نفعل ذلك لأن الإدارة المركزية هنا على استعداد للمشاركة" ، قلنا. لقد اتخذنا مثل هذا الترتيب. في هذا السياق ، قدمنا ​​الطلب أولاً في أنقرة. استحوذنا على المشروع على ثلاثة أسطر وأعطناه فترة طموحة للغاية. تمشيا مع الطلب المكتوب من بلدية أزمير الحضرية ، قررنا بناء خطوط فهرتين ألتاي-نارليدير وشيرينير بوكا ".
أبلغ يلدريم أيضًا بآخر التطورات في إجيراي ، والتي تم تحقيقها بشكل مشترك من قبل الوزارة والمتروبوليتان ، وقال إن الخط الفاصل بين علياء - كوموفاسي سوف يمتد إلى برغاما في الشمال وإلى سلجوك في الجنوب ، بحيث سيتم دمج المنطقتين الثقافيين مع نظام السكك الحديدية.



المصدر: حريت

ارمين

صناعة السكك الحديدية مشاهدة 2020

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات