الجسور يهتمون لمدة ثلاثة أشهر ، والانتباه إلى حركة المرور

ستكون 18 تحت الصيانة في FSM و Haliç Bridges من يونيو وحتى 17 سبتمبر. FSM لإغلاق شريط 3 في اتجاهين
المحنة المرورية تبدأ في اسطنبول
سيتم إجراء أعمال تجديد الأسفلت لجسور Fatih Sultan Mehmet (FSM) و Haliç بين 18 June-17 September. سيتم حظر ثلاثة حارات لحركة المرور في FSM. سيتم إجراء الدراسة الأولى حول الانتقال من الجانب الأوروبي إلى الجانب الأناضولي. سيتم تطبيق ممرات إضافية من الاتجاه المعاكس. الطرق السريعة 1 ، التي عقدت اجتماعا حول هذا الموضوع. وقال المدير الإقليمي محمد كرمان ، جسر الفاتح محمد سلطان (FSM) أنه سيتم إغلاق ثلاثة ممرات ثلاثة. قال كرمان: "جسر فاتح السلطان محمد ، صيانة الأسطح الفولاذية ، إصلاح وعزل البنية الفوقية للبناء الإسفلتي. 18 نهدف إلى أن نبدأ في يونيو وننتهي في 17 September. FSM Bridge هو إجمالي ممر 4 ، بما في ذلك وصول 4 ومغادرة 8. سيتم إغلاق شريط 3 ، وسيتم فتح شريط 5. سيتغير مسار 5 من جانبين إلى ثلاثة جوانب. نحن نخطط للعمل على الجانب الآسيوي من أوروبا في المقام الأول. خلال الأشهر المزدحمة ، أي الخريف أو الربيع ، تمر ألف سيارة 250 بجانب جسر FSM. في الصيف ، ينخفض ​​هذا الرقم إلى ألف سيارة 80-90. أردنا الاستفادة من أشهر الصيف وتوقعنا أن تكون المدارس في عطلة. "
"ستواصل أوقات المتروباص"
لن يتم إغلاق خط المتروباص أثناء عمل طريق القرن الذهبي السريع في 1. وقال المدير الإقليمي كارامان ، "سيتم إصلاح جسر القرن الذهبي بالطريقة نفسها. الأسفلت الذي سيتم استخدامه على الجسر هو إسفلت خاص. إذا كان الإسفلت العادي يسخن في 150 ، فإن الإسفلت يسخن في 200-25. ساعات 24 تعمل على الجسر. نحن سنبدأ الشمال ونهاية الجنوب. سيتم إغلاق ممرين في منطقة القرن الذهبي أمام حركة المرور بينما ستكون الممرات الأخرى مفتوحة. وقال ميتروبوس لن يغلق الخط. كما حذر كرمان المواطنين ، öncelikle مواطنونا يفضلون النقل العام في المقام الأول. يجب عليهم عدم استخدام أدواتهم الخاصة ما لم يضطروا إلى ذلك. انتبه إلى العلامات ".
"سيتم إغلاق حساب EXPRESS واحد على طريق PRESS EXPRESS"
كما قدم محمد كرمان معلومات حول أعمال التحسين في AYAMAMA Creek وقال: “Press Express Road عبارة عن تقاطع حيث تكون حركة المرور كثيفة. سنقوم بإغلاق تقاطع واحد هنا. خططنا للعودة إلى أدرنة من مفرق إكيتيلي إلى ماسكو. سيتم بدء الأعمال بعد إنشاء طرق الخدمة في فروع الوصلات الأخرى. سيتم توسيع خيام الأيام. تم بناؤه وفقًا لمعدل التدفق السنوي 100. بعد الفيضان في 2009 ، نقوم بتوسيعه إلى معدل التدفق السنوي 500. اضغط على Express في الطريق البناء لن تبدأ على الفور.



مصدر: www.yeniasya.com.t هو

ارمين

صناعة السكك الحديدية مشاهدة 2020

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات