بدأت إعادة التأهيل في مرمرة

مرمرة
مرمرة

Halkalıفي مشروع مرمراي ، الذي يقوم على تحسين نظام السكك الحديدية في الضواحي في اسطنبول الممتد من جبزي إلى جبزي وإنشاء معبر أنبوب البوسفور للسكك الحديدية ، بدأت إعادة تأهيل خطوط الضواحي.



في نطاق إعادة التأهيل ، سيتم في المقام الأول هدم مبنى 22 المصادر ومحطة 46 وجسر 11 السريع ونفق 5 السريع وجسر عبور نهر 8 ونفق المشاة 7 وجسر المشاة 11 بين Gebze و Pendik.

Gebze-Halkalı وقالت المديرية العامة لشركة MTKA للإنشاءات وخدمات إزالة الحطام ، التي تعهدت بالمرحلة الأولى من أعمال الهدم من خلال عقد اتفاقية مع الشركة الإسبانية ، التي تلقت مناقصة لتحسين خطوط الضواحي بين محمد علي بولوت ، في بيان لمراسل AA ، إنهم وقعوا العقد مع الشركة الإسبانية.
وأشار بولوت إلى أن أعمال الهدم ستتم على 4 مراحل ، وقال: "نقلنا أعمال الهدم للمرحلة الأولى من جبزي إلى بنديك ، ونطالب بالمراحل الثلاثة الأخرى".

ذكرت السحابة أن أول جسر للطريق السريع 22 ، وطريق 5 السريع ، وجسر عبور نهر 8 ، ونفق المشاة 7 ، وجسر المشاة 11 ، ومحطة 5 ، ومبنى 11 المصادر سوف ينهار.

ارمين

صناعة السكك الحديدية مشاهدة 2020

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات