ويجب على تركيا وضع قوي هذه الشبكة

بدأت حكومة حزب العدالة والتنمية في طريق النقل وبدأت بطريقتين. لا سيما في بعض المناطق ذات الازدحام الشديد ، هناك حاجة إلى طرق مزدوجة للوصول إلى المراكز السياحية. بنيت آلاف الكيلومترات.
جنبا إلى جنب مع الطرق المزدوجة ، وبدأت أيضا أعمال السكك الحديدية. توقفت هذه الأعمال لفترة من الوقت بسبب حادث في أنقرة. لكنهم لم يفعلوا. أولاً ، أسكي شهير - أنقرة ، تليها أنقرة-قونية. تم إطلاق رحلات قطار فائق السرعة (YHT).
يقوم حزب العدالة والتنمية بأعمال السكك الحديدية التي يهتم بها أتاتورك كثيرًا ، ولكن بعد وفاته ، أصبح منسيًا تمامًا تقريبًا منذ الأربعينيات. من بين كل منطقة في تركيا قطار فائق السرعة (YHT) عمل جاد وشاق يجب تغطيته.
يوجد حاليًا طريق جديد إلى YHT بين اسطنبول وأنقرة. في غضون ذلك ، قامت وزارة النقل ، أنقرة-أزمير بين ساعات 3.5 لتنزيل البروتوكول الموقع على YHT ، بإجراء المزادات.
موضوع السكك الحديدية عالية السرعة مهم جدا لتركيا. مستقبل تركيا. الاستثمار أغلى قليلاً من الطريق السريع. ولكن خاصة إذا اقترن ذلك بكل من العاصمة التركية أنقرة YHT ، فستكون هذه ثورة.
يتم نقل كل من الركاب والبضائع باستخدام YHT. الطرق السريعة الاسترخاء. على الرغم من أن تكلفة بناء السكك الحديدية مرتفعة ، إلا أن تكلفة التشغيل منخفضة جدًا مقارنة بشركات الطيران والطرق السريعة. جغرافية تركيا مناسبة لـ YHT. يمكن بناء خطوط السكك الحديدية على سهوب مسطحة ، خاصة في وسط الأناضول.
أنا أؤيد بصدق عمل الحكومة الجاد والشجاع على السكك الحديدية. إذا YHT على نطاق واسع في تركيا، ليست هناك حاجة لاستخدام وسيلة أخرى لجني حول النقل بين المدن. يأتي الناس ويذهبون بالقطار في راحة وأمان في رحلات العمل وفي رحلات العمل. يتم القضاء على الخسائر في الأرواح على الطرق السريعة.



مصدر: http://www.ozgurkocaeli.com.tr

 

ارمين

صناعة السكك الحديدية مشاهدة 2020

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات