ما هو قطار السرعة العالية؟

تسير قطارات اليوم أسرع من 10 في المثال الأول ، وهي تستحق تعريف gin High Speed ​​Train ından. ومع ذلك ، هناك شروط معينة للوصول إلى هذه السرعة.

تطوير قطار سريع ليكون خط قطار سريع وجه جبل الجليد الظهور. لأن العامل الأكثر أهمية الذي يضمن نجاح النظام يعتمد على الخطوط المراد إنشاؤها. القطارات عالية السرعة تتطلب خطوط السكك الحديدية عالية السرعة لدعم هذه السرعة.

تحدد UIC (الرابطة الدولية للسكك الحديدية) والاتحاد الأوروبي تعريف "U High Speed ​​U" على نفس الأساس. حددت إدارة UIC عالية السرعة وتوجيهات 96 / 48 و 2004 / 50 / AB من الاتحاد الأوروبي عددًا من الأنظمة تحت عنوان السرعة العالية. يتم قبول الأسطر الموجودة أسفل المعيار المحدد في هذه التعريفات كأنسيون التقليدية (التقليدية التقليدية) بو.

ما هو قطار السرعة العالية؟

لا يوجد تعريف قياسي واحد لمفهوم السكك الحديدية عالية السرعة. يختلف تعريف السرعة العالية وفقًا لبعض المعايير بسبب هيكلها المعقد. لتجنب مشاكل الضوضاء في المناطق التي تكون الكثافة السكانية فيها عالية ، يُلاحظ أن السرعة تقتصر على 110 أو 160 km / h من حيث القدرة والأسباب المتعلقة بالسلامة في خطوط السرعة العالية مع 180 km / h والنفق الخاص والجسور الطويلة.

1. من حيث البنية التحتية

من حيث البنية التحتية ، يغطي تعريف السكك الحديدية عالية السرعة العديد من المفاهيم. إذا تم بناء البنية التحتية للخط حديثًا للسماح للقطارات بالعمل بسرعة 250 كم / ساعة وما فوق لجميع أو على الأقل معظم الرحلة ، يتم تعريفها على أنها "خط عالي السرعة". مرة أخرى ، في الخطوط التقليدية المناسبة للنقل حتى 200 كم / ساعة ، على الرغم من وجود قيود على السرعة اعتمادًا على المرور عبر الجبال أو المضائق ، أو استخدام فجوات السكك الحديدية الضيقة أو لأسباب خاصة أخرى ، تعتبر هذه الخطوط "عالية السرعة خطوط".

2. من حيث سحب وسحب المركبات

القطار عالي السرعة عبارة عن سلسلة من مجموعة ثابتة من مجموعات السيارات والعربات التي يمكن أن تصل إلى سرعة 250 كم / ساعة على الأقل المستخدمة في الخدمات التجارية. في بعض الحالات ، يمكن أيضًا وصف أنواع القطارات التي تعمل بسرعات منخفضة (200 km / h) ، مثل القطارات المائلة ، ولكنها تقدم أيضًا خدمات عالية الجودة ، بأنها قطارات عالية السرعة.

3. أنظمة التشغيل

بالنسبة لهذا التعريف ، والذي يختلف وفقًا لإدارة السكك الحديدية ، فإن 4 لها علبة منفصلة.

• النظام الأكثر كلاسيكية في إدارة القطارات عالية السرعة ، تعمل القطارات عالية السرعة على خطوطها الخاصة ، وتعمل القطارات التقليدية على خطوطها الخاصة. هذه هي خطوط JR East و JR Central و JR West Shinkansen في اليابان.

• تعمل القطارات عالية السرعة فقط على خطوط القطارات عالية السرعة. على الخطوط التقليدية ، تعمل كل من القطارات التقليدية والقطارات عالية السرعة بسرعات القطار التقليدية. هذه هي الخطوط التي تديرها SNCF في فرنسا.

• تعمل القطارات التقليدية فقط على الخطوط التقليدية. من ناحية أخرى ، يمكن للقطارات عالية السرعة والقطارات التقليدية أن تعمل معًا في خطوط القطارات عالية السرعة. ومع ذلك ، نظرًا لأن القطارات التقليدية ستسافر بسرعات منخفضة ، فإن السعة تتناقص. هذه هي الخطوط التي تديرها RENFE في إسبانيا.

• يمكن أن تعمل القطارات التقليدية وعالية السرعة معًا على نفس الخطوط. هذا هو الحال في ألمانيا وإيطاليا. ألمانيا (DB AG) وإيطاليا (Trenitalia) تخطط السكك الحديدية لجميع حركة القطارات من خلال أخذ حركة القطارات عالية السرعة في الاعتبار.