بحث وزير Yıldırım الأعمال في خط Cumaovası-Torbalı İZBAN ل

قال بينالي يلدريم ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، الذي فحص أعمال خط إيزبان كوموفاسي توربالي ، أن رحلات توربالي ستبدأ في نوفمبر المقبل.
قال بينالي يلدريم ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، الذي تلقى معلومات من السلطات في موقع كوشوبورون ، إن أعمال البنية التحتية للخط على وشك الانتهاء وأن الدراسات حول كهربة الإشارات والبنية الفوقية قد بدأت. قال الوزير يلدريم إن الخط سيبدأ رحلات الضواحي على أبعد تقدير في نوفمبر من العام المقبل. وبالتالي فإن الخط مع ميل 30 سيكون عدد الكيلومترات 3. هدفنا لا يقتصر على هذا. Torbalı'dan بعد مرحلة Torbalı-Selcuk من الكيلومترات 88 ، أي الخط الجنوبي من İZBAN سيبدأ بناء هذا الخط العام المقبل. وقال أونوموزديكي إن الدراسات ستبدأ العام المقبل. تواصل izban التي كم 112 ألياجا-برغامس من المشاريع في ومن شأنه أيضا أن يكتمل بحلول نهاية هذا العام خط الأنابيب، مما يدل على المزادات خط سيستقيل من منصبه في العام المقبل، وزير يلدرم، سيتم الانتهاء من جميع الأعمال عندما تكون متاحة ل26 خط كيلومتر Izmirliyan في برغانا-سلجوق، بسهولة الاطول في تركيا وأضاف أنه سيتم إضافة 52 إلى İZBAN ، وهو خط مواصلات عامة.
منذ مارس 2011 izban في 84 مليون مسافر أنه يحمل، والقدرة على نقل الركاب اليومي في الوقت الحالي حول 180 ألف خط حين سيتم نقل القدرة على العمل لمدة يوم كامل 550 ألف شخص وصف وزير يلدرم "، وزيادة الحاجة إلى وسائل النقل العام في مدينة ازمير. حاليا واحدة من أكبر مشاكل İZBAN ليست مجموعات قطارات كافية. على مجموعة 33 ، كانت هناك مجموعة 10 كما صنعنا مجموعات لـ Baskentray. إذن مرت مجموعة 40. ومع ذلك ، صرح مسؤولو İZBAN وبلدية إزمير الحضرية أن هذه المجموعات لم تكن كافية وأن هناك حاجة إلى تعزيز جديد. لقد أوعزت TCDD. قلت: "لدينا الفرصة لمساعدة أزمير ، أزمير ، على الإطلاق في تلبية الحاجة". وقال Kısa إنني آمل أن نكون خبرًا سارًا لأزمير في وقت قصير.
نحن نوفر حياة للحياة
قال الوزير يلدريم إن الوعود التي قطعوها على إزمير كانت تلبي واحداً تلو الآخر وجعلتهم سعداء ، في حقيقة أن هذه الوعود التي قطعت ضد شعب إزمير يتم الوفاء بها دون تأخير كمؤشر منفصل لمفهوم خدمتنا. خط ميل 30 هو 60 مليون دولار. هذا هو مجرد جزء من TCDD. علاوة على ذلك ستفعل المحطات البلدية. فعل المناقصات. سوف محطة 7 وبعض الجسور القيام به. لن يكون هناك تقاطع مستوى في هذا الخط. 35 من مشروع 14 قيد التنفيذ بالفعل. تستمر خطط 16 من المشاريع الأخرى. لا يوجد مشروع اليسار. للعام المقبل ، سنقوم ببناء مشروع إضافي 14 لإزمير. وبالتالي ، في مشروع 5 İzmir 35 ، سنقوم بالوفاء بجميع وعودنا قبل 35 ، على أمل ، أمام الأهداف ، حسب دي.
مناقشة رقم
في معرض إجابته على أسئلة الصحفيين ، صرح الوزير يلدريم بأنه لا معنى للدخول في مناقشة المترو هل هو مترو الأنفاق أو الترام في إزمير ، وقال ، gibi كما تعلمون ، فإن بلدية أزمير متروبوليتان لديها نظام للسكك الحديدية أو مشروع الترام على جانبي الساحل. Karşıyaka و السنسك الجانب. تمت الموافقة على أحد هذه المشروعات ، والآخر في مرحلة الموافقة. مرة أخرى ، استمرت أعمال المترو Üçyol-kçkuyular التابعة لبلدية إزمير منذ وقت طويل. بالإضافة إلى ذلك ، لدى البلدية طلب لبناء ثلاثة خطوط جديدة من قبل وزارتنا. ولكن ليس هناك مشروع. توجد أسماء للخطوط ، ولكن حتى الآن جميع وثائق بلدية أزمير ، تعد البرامج الاستثمارية بتقديم هذه الخطوط ، ويتم رؤية الوعود ، لكن لا يمكن بدء العمل فورًا عندما لا تكون المشاريع جاهزة. لذلك ، لا تزال فترة إعداد المشاريع مستمرة. سيتم إدراج هذه الخطوط في البرنامج عند الانتهاء ".

المسؤولية تجاه İZMİRLİYE
الوزير يلدريم ، بلدية إزمير الحضرية وشراكة TCDD في إزبان ، السؤال الذي يتم استثماره بشكل أكبر في السؤال ، لقد قمنا بعمل في إزمير. لقد أدخلنا نظام نقل يسمى İZBAN. تعمل 2 منذ سنوات ويستفيد منها ملايين الأشخاص. إزمير ليس لديها أي اعتراض ، ولا صوت ، لكن İZBAN لا تزال أداة سياسية. أرى أن هذا ظلم لشعب أزمير. لا أعتقد أن الشراكة لها مساهمة إيجابية في الاستمرار الصحي للشراكة. نحن لا نذهب إلى هذه الحسابات. قلنا عدة مرات ما هي الاحتمالات التي طرحها وما يفعله. نعتقد أنه من غير المناسب إثارة هذا النقاش الذي لا معنى له. الذي لا يساهم في مدى أهمية ، ولكن الشيء المهم لممارسة الأعمال التجارية في أزمير المقدمة ، ما إذا كانت جعلت حياتهم أسهل في النظر إلى هذا. من الآن فصاعدًا ، لن نشارك في هذه المناقشة ، على الأقل لن نشارك. نرى هذا الاحتقار لشعب إزمير. البلدية أيضا لا تفعل الوزارة. نحن نخدم مع الموارد المحولة من ضرائب المواطنين. لا ينبغي لأحد استخدام هذه الخدمة المهمة كأداة غير مكلفة للسياسة. الشراكة تتعمق بعد النهاية. عندما يتعلق الأمر بالخدمة ، فإننا لا ننظر إليها. لا شهوانية في الدولة. الجميع يقول أن النقطة التي يضعها المواطن قد رد عليها.

المصدر: حريت

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات