اليابان هي أول دولة تستخدم القطارات عالية السرعة. بدأ بناء خط توكايدو شينكانسن عالي السرعة بين طوكيو وأوساكا لأول مرة في عام 1959. خط Shinkansen High Speed Line ، الذي تم افتتاحه في عام 1964 ، هو أكثر خطوط القطارات عالية السرعة ازدحامًا في العالم. تستغرق الرحلة البالغة 210 كم ، والتي اكتملت في 4 ساعات بسرعة 553 كم / ساعة عند افتتاح الخط لأول مرة ، اليوم 270 ساعة بسرعة 2,5 كم / ساعة. بينما تم نقل 30 مليون مسافر باستخدام 30 قطارًا يوميًا على خط القطار فائق السرعة هذا ، والذي كان فريدًا قبل 44 عامًا ، يتم اليوم نقل 2452 مليون مسافر سنويًا على شبكة Shinkansen ، التي يبلغ إجمالي طولها 305 كيلومترًا.
لدى شينكانسن القدرة على تجاوز عدد الركاب أكثر من أي قطار فائق السرعة في العالم ، بما في ذلك الخطوط الأخرى في اليابان. تواصل اليابان أن تكون الأولى في القطار فائق السرعة. وصلت X Maglev eden ، التي لا تلامس مباشرة مع السكة في 2003 ، على بعد بضعة ملليمترات فقط من المسار ، إلى سرعة 581 كيلومتر في الساعة ، مسجلة رقما قياسيا عالميا جديدا.
كن أول من يعلق