من بورصة إلى مترو بورصا إلى مترو السيارات (أخبار خاصة)

حسب الأخبار التي قمنا بها من قبل ؛ وفقًا للاتفاقية المبرمة بين بلدية بورصة Bursa Metropolitan / Burulaş AŞ وشركة Rotterdam Train Company RET ، فإن العربات التي تم شراؤها من Düwag SG2 كانت ألمانياال راينباخ يجري اتخاذها ل. يتم تجديد المكونات الكهربائية والإلكترونية وفقًا لـ 1500 V DC. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجديد العقدة الخارجية وعلى الأرجح باللون الأخضر Bursa. على الرغم من أننا لا نعرف حتى الآن عن تغيير أنظمة تكييف الهواء والاتصالات على متن الطائرة ، إلا أننا لا نعتبرها برمًا كبيرًا.
Rayhaberوفقًا لأحدث المعلومات التي تلقاها ، تتم حاليًا معالجة اثنتين من هذه المركبات في منشآت بورولاش ليتم دمجها في خطوط بور سراي. وكما خمنا من قبل ، فقد تم طلاؤها بورصا باللون الأخضر. مظهر السيارات الجديدة يكاد يكون على قدم المساواة مع أحدث سيارات بومباردييه.
Burulaş AŞ، RLT (روتردام إلكتريك ترام) ، وهي شركة تعمل في مترو الأنفاق والترام في روتردام ، اشترت هولندا سيارات 29.8 m 44. سيتم تمزيق 19 من هذه المركبات واستخدامها كقطع غيار. إذن 25 for BursaRay ستكون على المسار الصحيح العام المقبل مع 19 set spare parts!
تم شراؤها بجهود فائقة من بلدية مدينة بورصة و Levent Fidansoy وتم تصنيعها في مصنع Düwag في مدينة هولندا الساحلية ، هذه المركبات مناسبة لنظام BursaRay وهي في حالة جيدة جدًا.
الطول والعرض والارتفاع من المركبات دون مشاكل في الداخل واسعة جداً ، والأبواب واسعة وجمالية. تجدر الإشارة إلى أن سرعة الدخول والخروج أثناء الاستخدام المكثف وسرعة تشغيل المركبات التي يُعتقد أنها ملائمة للطرق المعوقة مرضية تمامًا.
إليك آخر نظرة للأدوات المستخدمة: