Bombardier يسلم الطرق السريعة في سنغافورة إلى مترو Movia الأول

في أكتوبر 2012 ، سلمت بومباردييه أول قطار MOVIA جديد مؤتمت بالكامل إلى مكتب النقل البري في سنغافورة (KTD) قبل أسبوعين من انتهاء العقد.
أول نظام مترو أنفاق بومباردييه مؤتمت بالكامل من سنغافورة سيتي سنتر لاين (KMH) سيحمل حوالي مليون مسافر يوميًا عند تشغيله بالكامل في 2017 وسيكون المرحلة الأولى من أطول خط سريع للنقل تحت الأرض (42 km) في العالم بدون سائق. .
سيتم إطلاق خط النقل العام الخامس في سنغافورة ، خط وسط مدينة سنغافورة 2013 ، تدريجياً في 2015 و 2017. المرحلة الأولى تشمل ست محطات من الحي الصيني إلى بوغيس. سيقلل خط 2.Kent Center ، الذي يمتد من بوكيت بانجانغ إلى روشور ، مدة الرحلة من 1 إلى 20 دقيقة. سيمر الخط الذي يبدأ من بوكيت بانجانغ عبر ممر بوكيت تيماه قبل الانضمام إلى KMH 1 في بوغيس. المرحلة الأخيرة سوف تنقل الركاب إلى وسط المدينة. مع تقاطع محطة 10 الجديدة عند نقطة نقل 34 ، سيعمل خط City Center على تحسين اتصالات شبكة السكك الحديدية الحالية ، مما يوفر وصولًا مباشرًا إلى الحي التجاري المركزي وخليج مارينا من الممرات الشمالية الغربية والشرقية من الجزيرة. سيتم تشغيل خط نظام النقل بواسطة SBS Transit ، والذي يستلم حقوق التشغيل لحولية 19.
تعرف 25 في جميع أنحاء العالم كواحدة من العملاء الرائدين في العالم ، مع نظام مواصلات عامة على مستوى عالمي على مر السنين. لهذا السبب ، تتوقع KTD أعلى مستوى من الجودة والتميز من الموردين. لقد كان مصدر فخر لبومباردييه لتولي تصميم وهندسة وتصنيع وتركيب واختبار والتشغيل لأسطول MOVIA 2008 بالطاقة في 73. تم تنفيذ تصميم القطارات الأوتوماتيكية الجديدة في أوروبا ، وتم تنفيذ التجميع بواسطة شركة Bombardier المشتركة في الصين ، CBRC (Changchun Bombardier Railway Vehicles Co.).

المصدر: بومباردييه

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات