أسفرت العديد من الإجراءات التي اتخذها راكبو الدراجات في الشهرين الماضيين على التوالي في إزمير عن نتائج ؛ بدأ شراء الدراجات لعربات إيزبان والمترو اعتبارًا من 1 يناير. تم الكشف عن أن أسباب مثل "عرباتنا غير مناسبة لذلك" ، "لا يمكننا تعريض سلامة ركابنا للخطر" التي طرحها مترو وإيزبان ، ليس لها أي أساس. لأنه تم رفع الحظر دون القيام بأي شيء آخر غير نشر ملصقات وملصقات تحدد الساعات والقواعد التي يمكن للدراجة ركوبها. العربات هي نفس العربة ، والركاب هم نفس الركاب ولم يحدث شيء لأي شخص. نتيجة لذلك ، رفع مترو إزمير وإيزبان هذا الحظر (الذي كان بلا معنى منذ البداية) وجعلوا حفنة من راكبي الدراجات الذين يحاولون جاهدين جعل إزمير مدينة دراجات.
إلا أن "الدراجة لا يمكن حملها بالسلالم الكهربائية والمصاعد" ، مما ترك فرحة راكبي الدراجات في منتصف الطريق. ممنوع القول. وفقًا لعشاق الدراجات ، تحتاج السلطات إلى إعادة التفكير في هذا الأمر بشكل عاجل. لأنه ، بالنظر إلى أن عمق دراجة يبلغ متوسط وزنها 13-14 كجم ومختلف النتوءات المعدنية هو 30-35 مترًا في بعض المحطات ، فمن الخطير جدًا والمستحيل على كل من الناقل والركاب الآخرين أن يتم حملهم بواسطة السلم. يعني هذا الحظر في الواقع أن نقول للركاب "لا تأتوا بدراجتكم". نظرًا لأن المصعد ضيق ، فقد يكون هذا الحظر مفهومًا ، لكن لا يُفهم لماذا يمنع المصعد راكبي الدراجات.
على ما يبدو ، فإن قدرة راكبي الدراجات على ركوب إيزبان والمترو مع راحة البال عالقة مع "المحظورات" الأخرى في الوقت الحالي.
المصدر: راديكال
كن أول من يعلق