سكة حديد جبال الأناضول الماعز

على خط سكة حديد جبل الأناضول: قامت مجموعة Hisarlar بتطوير السيارة على الطرق الوعرة. `` عقبة جبل الأناضول الماعز لا تعرف '' على النحو المحدد في ، وأول أعلى محلي 4 × 4 في تركيا ، والذي تم صنعه من أداة turkar الجديدة `` أداة إصلاح صيانة خط السكة الحديد '' تم الترويج له EMERAN.
إسكي شهير ، 9 ملاعب كرة قدم العديد من المجالات المشاركة في قلاع الإنتاج داخل المجموعة في حجم المنشأة ، المهندسين الأتراك ، التي طورتها أول تركيا 4 × 4 تركار ، تم تقديم الأداة العلوية الجديدة "أداة إصلاح صيانة خط السكك الحديدية" EMERAN للجمهور. مع EMERA 4 × 4 ، التي يمكن أن تسير على الطريق والسكك الحديدية ، ستتمكن الفرق من الاستجابة لحالات الأعطال واحتياجات الصيانة في وقت قصير. EMERA 4 × 4 ، والتي يمكن استخدامها حتى في أقسى التضاريس والظروف المناخية ، تعمل أيضًا كجرار عربة عند الضرورة.
بفضل ميزاتها المتقدمة ، تضمن TURKAR EMERA 4 × 4 إمكانية إزالة أي أخطاء تحدث على خطوط السكك الحديدية بسرعة وتلبية احتياجات الصيانة ، في حين يمكن للسيارة التقدم بأمان على القضبان بفضل الأجهزة القابلة للإزالة الموجودة في الأمام والخلف.
قال رئيس مجموعة هيسارلار ، فضلي تركر ، فيما يلي عن السيارة الجديدة:
"أول مركبة تركية للطرق الوعرة TURKU 4 × 4 متعددة الوظائف الأصلية في تركيا" ماعز جبل الأناضول الذي لا يمكن إيقافه "كما حددنا. تم تصميم EMERA 4 × 4 ، الذي تم تطويره على هيكل TURKAR 4 × 4 ، للعمل في جميع أنواع التضاريس القاسية والظروف المناخية مثل موديلاتنا الأخرى. مع EMERA 4 × 4 ، يمكن لفرق إصلاح السكك الحديدية الوصول إلى المنطقة بأمان ، بغض النظر عن الجغرافيا التي تحتاج إلى حدوث عطل أو صيانة. بفضل أجهزتها الخاصة ، تتميز سيارتنا ، التي تقدم هجومًا وفرصة قيادة آمنة على السكك الحديدية وكذلك في ظروف التضاريس الوعرة ، بميزة الانعكاس بسرعة 30-40 كيلومترًا في الساعة. يوفر نظام الهواء الخاص المستخدم في نظام الكبح للعربات راحة كبيرة في كل من الجزء الأمامي والخلفي من السيارة. يمكن لمؤسسات القطاعين العام والخاص التي تلبي احتياجات مركبات 4 × 4 التي يمكن أن تسير على السكك الحديدية من الخارج أن تستخدم الآن منتجًا محليًا كشريك تجاري موثوق به.