وزير Yıldırım 3. تقييم المقترحات لمناقصة المطار

وزير Yıldırım 3. تقييم المقترحات لمناقصة المطار
صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم أن 3 شركة تلقت مواصفات مناقصة المطار الثالثة التي ستعقد في اسطنبول وقال: "هذا مشروع كبير ، دعونا لا نحلم ، ليس لدينا 16-8 توقعات. هدفنا هو الحصول على 10 عروض قوية على الأقل ".
التقى وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم بالصحفيين في المرافق الاجتماعية بإدارة المطارات الحكومية وأجاب على أسئلة الصحفيين. عند تذكير أحد الصحفيين بأن "الخطوط الجوية التركية (THY) تحتل المرتبة 54 من بين شركات الطيران الأكثر موثوقية" ، قال الوزير يلدريم ، "هل تقوم بإحصاءات الحوادث وفقًا لآخر 30 عامًا أم الخمسين عامًا الماضية أم العشر سنوات الماضية؟ . ربما يمكن أن تحدث مصيبة في غضون سنوات قليلة ، إذا استندت إليها ، فستصل إلى مكان مختلف. يأتي إلى مكان مختلف في فترة 50 سنة. وبدلاً من الترتيب ، من المهم كيفية تعامل إدارة الطيران المدني مع القضية ، وما نوع آلية التحكم التي يتم تنفيذها ، ومدى امتثالها للمعايير الدولية.
وأشار يلدريم إلى أنه في السنوات الخمس الماضية ، تمت زيادة عمليات التفتيش وفقًا للمعايير التي حددها اتحاد الطيران المدني التابع للاتحاد الأوروبي ، وذكر أن الحوادث سببها أخطاء بشرية. صرح يلدريم أن الطيران المدني قد حسّن نفسه بشكل أكبر بالتوازي مع هذا النمو ، ولا تزال هناك بعض أوجه القصور ولا يزال يتعين على الشركات تشغيل طيارين أجانب. قال يلدريم: “نشجع مدارس الطيران من أجل القضاء على نقص الطيارين. "الوقت مطلوب لتدريب القبطان الطيارين".
3. الشركات التي لديها مواصفات للعرض المطار
وردا على سؤال حول أسماء مجموعات المستثمرين الستة عشر التي تسلمت مواصفات مناقصة المطار الثالث المقرر عقدها في اسطنبول ، قال يلدريم: "إنه لأمر طيب أن 3 شركة قد تلقت المواصفات. هذا مشروع كبير ، دعونا لا نحلم به. نحن لا نتوقع 16-16 عروض. هدفنا هو الحصول على 8 عروض قوية على الأقل. "كل عرض يمكن استلامه 10 أو أكثر سيعتبر نجاحًا لنا".
بعد التذكير بتصريحات رئيس الوزراء أردوغان بشأن طاقة استيعاب المطار الثالث ، قال يلدريم: "لا يوجد تناقض فيما يتعلق بقدرة المطار الجديد. سيتم الانتهاء من المطار على 3 مراحل. سيتم الوصول إلى 4 مليون من السعة في أول 5 سنوات. في المراحل الثلاث القادمة ، أي خلال 90 سنة ، ستصل طاقتها إلى 3 مليون ".
قال الوزير يلدريم إن القدرة العملية للمطار الجديد هي 90-100 مليون مسافر ، ولديه بنية تحتية مادية يمكن أن تصل إلى 25 مليون مسافر سنويًا حتى 150.
تكلفة ملء الطابق الثالث من المطار
فيما يتعلق بتكلفة الردم التي ستتم على أرض المطار الثالث ، قال الوزير يلدريم: "بالطبع ، سوف يحملون التربة ، وسنريهم إلى أين سيحملونها. سنبين لك مكان شراء المواد المناسبة. ليس هناك الكثير من حركة الأرض. كما نعلم أنه لا يزال هناك من يشك في هذه المسألة. واضاف "لا نرى ان الحركة المفرطة للارض تشكل عائقا امام تحقيق المشروع".
وأشار الوزير يلدريم إلى أن هناك فترة تزيد عن شهرين حتى 3 مايو ، حيث سيتم طرح العطاء ، وصرح الوزير يلدريم أنه لا يمكن منح تمديد للوقت بالفعل. صرح الوزير يلدريم أن 16 من أصل 5 شركة طلبت تمديد الوقت حتى الآن.
وردا على سؤال من صحفي آخر عن الطرح العام لشركة الخطوط الجوية التركية ، قال الوزير يلدريم: "إن توريد بعض أو بقية الخطوط الجوية التركية هو تحت مسؤولية إدارة الخصخصة. مثل هذا الشيء ليس على جدول الأعمال في الوقت الحالي.
مطالبات الذراع من الفرص السنديوية في مطار أتاتورك
وبشأن مزاعم نقل الأسلحة إلى المعارضين السوريين عبر مطار أتاتورك ، قال الوزير يلدريم: "نقوم بكل ما هو ضروري عندما يكون هناك تقرير حول هذا الموضوع. لقد فعلنا هذا في الماضي. في حالة الإنذار ، وصلنا إلى الطائرات المتجهة إلى سوريا والقادمة من دول أخرى. لن يكون من الصواب أن نتوقف ونفحص كل الطائرات. تقلع ألف طائرة من مطار أتاتورك يومياً. إذا أخضعناه للتفتيش في هذا الاتجاه ، فسيصاب الطيران بالشلل. يتم تقييم التقارير الواردة ".