تم تطبيق هذا التطبيق ، الموجود في أجزاء كثيرة من العالم ، في كيركلاريلي ، كما تم تطبيق تطبيق الأضواء القريبة للمركبات في العديد من البلدان حول العالم ، خارج الليل ، في كيركلاريلي.
وقال رئيس غرفة السائقين والسيارات كيركلاريلي علي فؤاد السكر ، من أجل منع الحوادث المرورية ، ينبغي للسائقين تشغيل المصابيح الأمامية خلال النهار.
وصرح شيكر بأن الحوادث المرورية سببها الإهمال:
"في العديد من البلدان في أوروبا ، من الضروري تشغيل أضواء النهار. ومن المتوقع أن إجراء تغييرات في هذا الصدد قانون المرور على الطرق السريعة في 2918 أيضا في تركيا. يقوم 50 بالمائة من سائقينا بتشغيل المصابيح الأمامية خلال النهار. ندعو جميع السائقين للانضمام إلى هذا التطبيق. إن تشغيل المصابيح الأمامية خلال النهار أمر مهم لسلامة السائقين أنفسهم والسائقين الآخرين. "
في الأبحاث التي أجريت في دول الاتحاد الأوروبي ، في حالة استخدام المركبات بالقرب من الأضواء أثناء النهار ، تم تحديد 24,8 بالمائة في الحوادث المميتة و 20 بالمائة في الحوادث المميتة على النحو التالي:
"في كندا والدانمارك وفنلندا وأيسلندا والنرويج والسويد وجمهورية التشيك والمجر وكرواتيا ومقدونيا والجبل الأسود وبولندا ورومانيا وروسيا ، يتعرض السائقون الذين ينسون تشغيل الأضواء القريبة خلال النهار لغرامات مرورية عالية. تمنع المصابيح الأمامية ، التي تفتح أثناء حركة المرور خلال النهار ، إلهاء السائقين وتمنع حوادث المرور. شكرا لك على الأضواء النهارية. كما نحذر أعضائنا من ذلك ". كما ذكر السائق فاروق إرتوب أن السائقين قاموا بتشغيل حركة المرور عن طريق تشغيل الأضواء المغلقة للمركبات خلال النهار ، وقال: "فتح المصباح أثناء النهار يزيل تشتيت انتباه السائقين".
المصدر: هابرتورك
كن أول من يعلق