تحول خط Ankara Sincan Suburban إلى قصة ثعبان. لقد تحولت ضواحي أنقرة حرفياً إلى "أساطير حضرية". يستمر عدم اليقين في عمليات قطارات الركاب. قطارات الضواحي ، التي تحتل مكانة مهمة في النقل العام في العاصمة ، لم تعمل منذ فترة طويلة. في المناطق التي لا تعمل فيها خطوط الضواحي ، هناك محنة نقل. هذا الوضع يعطل حركة المرور في المدينة.
مقاطعات Sincan و Etimesgut و Mamak وتدريب الضواحي الذين يعيشون في أنقرة يفكرون بالأبيض والأسود.
للتخفيف من حركة السكك الحديدية والطرق في العاصمة ، فإن خطوط السكك الحديدية الحكومية في جمهورية تركيا (TCDD) ، التي أجراها "مشروع BAŞKENTRAY" مع خط ضواحي أنقرة سينكان "استمرار عدم اليقين في. وأفادت دائرة مكافحة الإرهاب أنها أغلقت "حتى إشعار ثان" بسبب أعمال مشروع "يني تشيفتليك بوليفارد" و "باشكنتراي" في الجانب الغربي من أنقرة منذ 1 آب / أغسطس 2011. على الرغم من مرور وقت طويل على هذا الإعلان ، إلا أنه ليس من الواضح متى ستبدأ رحلات Sincan-Kayas.
المواطنون الذين يجلسون في المناطق التي لا تعمل فيها خطوط الضواحي يعانون من وسائل النقل. كان رد فعل المواطنين الذين يرغبون في إنهاء خط الضواحي في سينكان - كايس الذي أزعج حركة المرور في المدينة بعبارة "أصبحت الضواحي في أنقرة أسطورة للمدينة". يشكو الركاب في مقاطعتي سينكان وإيتيمسجوت ، الذين يشكلون نسبة كبيرة من سكان أنقرة ، من أن الحافلات غير كافية.
يجب أن تكتمل قبل البيرة
قال إسماعيل يالتشين ، الذي يعيش في سينكان: "لم نتمكن من استخدام قطار الضواحي لفترة طويلة. كنا ضحايا هذا الوضع. لا يمكن استكمال خط Sincan-Kayaş ، وليس من الواضح متى سيتم الانتهاء منه.يجب على بلدية أنقرة الحضرية زيادة خدمات الحافلات في أسرع وقت ممكن. كما أنه يريد من شركة السكك الحديدية الحكومية أن تبدأ خدمات القطارات ".
قال محمود الأتريك إنهم يعيشون في أنقرة لكنهم يواجهون صعوبة في القدوم إلى وسط المدينة. عتر فقط القطار البعيد يمتد في محطة الضواحي. قطار Kırıkkale قادم من وقت لآخر. المواطنون يعانون من كل المشاكل. الحافلات هي أيضا مشغول. نحن نعاني في طريقنا إلى العمل. كل هذه المشاكل تنبع من النهاية المبكرة للدراسات. نريد أن ينتهي العمل في أسرع وقت ممكن ".
لم يتضمن الموقع الرسمي لـ TCDD ما يلي: "مع مشروع Başkentray ، سيتم إعادة بناء جميع الطرق على طول محور Sincan-Ankara-Kayaş. سوف المحطات والمنصات تلبية معيار المترو. يتم التخطيط لنقل 110 مليون مسافر سنويًا ، وسيتم الانتهاء من قسم أنقرة-سينكان من المشروع في شهر 15 وسيتم الانتهاء من مرحلة أنقرة-كاياس في شهر 18.
كن أول من يعلق