أعلنت شركة Edilon Sedra أنها فازت بالمناقصة الخاصة بأنظمة السكك الحديدية المدمجة (ERS) ونظام المسار ذي الألواح الحضرية (USTS) لتمديد ترام أثينا إلى ميناء بيريوس.
سيتم ربط الترام ، الذي سيتم تشغيله على خط واحد من 5,5 كم ، بخط المترو 1 في محطة Neo Faliro. سيوفر هذا الاتصال بين أثينا وبيرايوس ، الجزء الثاني الأكثر اكتظاظًا بالسكان في المدينة. من المخطط أن يمر خط الترام عبر المنطقة حيث الكثافة السكانية للمدينة ومباني البورصة.
التحكم في الضوضاء والاهتزازات ، الذي تحدد سلطة الفحص من قبل Attiko Metro S ، يتوافق تمامًا مع تقنية Edilon Sedra's Embedded Rail Systems (ERS) التي توفر دعمًا مرنًا مستمرًا بين القضبان.
فاز المقاول العام للمشروع ، الشركة اليونانية Themeli SA ، بالمشروع على أساس تسليم مفتاح مقابل 61.5 مليون يورو. ستساهم شركة Edilon Sedra في المشروع من خلال الدعم الفني والتدريب والمساعدة في مراقبة الجودة وتصميم النظام العام وتوريد المواد وتوريدها.
من المخطط أن يبدأ بناء المشروع في صيف 2013 ، لكن من المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع في أقرب وقت في 2015.
كن أول من يعلق