أعطت Die Welt من الصحافة الألمانية مكانًا لمشروع مرمرة.
سيتم افتتاح خط المترو المار تحت مضيق البوسفور في أكتوبر - من المتوقع أن يفتتح رئيس الوزراء أردوغان نفق "مرمرة" ، المسمى مشروع القرن ، في 29 أكتوبر. كان هناك تأخير في تنفيذ مشروع المليار بسبب اكتشاف بقايا أثرية وخطر الزلزال. وسيسمح ممر الأنبوب ، الذي سيربط بين جانبي مدينة اسطنبول ، بـ 75 ألف شخص بالمرور من آسيا إلى القارة الأوروبية في الساعة ويقلل من كثافة المرور في المدينة. كما هو معروف ، فإن نظام مترو مدينة اسطنبول غير كافٍ. يبلغ الطول الإجمالي لنفق "مرمرة" 76 كيلومترًا Halkalı-نقل وقت النقل سيكون ساعة ونصف الساعة. يتم تنفيذ مشروع es Marmaray ors بواسطة كونسورتيوم ياباني يدعى Taisei. يؤكد المهندسون اليابانيون أنهم يقيمون جميع أنواع سيناريوهات الزلازل وأن الأشخاص في ممر الأنبوب سيكونون آمنين في حالة حدوث اهتزاز شديد.
بدأ بناء مشروع "مرمراي" في عام 2004 ، واضطر المهندسون إلى وقف البناء من حين لآخر بسبب البقايا الأثرية المختلفة. في هذا السياق ، تم اكتشاف بقايا ميناء من الفترة البيزنطية خلال أعمال التنقيب في محطة "مرمراي" ينيكابي.
وزير النقل التركي بن علي يلدريم ، مشروع "مرمراي" المتعلق بـ "علماء الآثار يتوقفون أيضا عندما يقفون ، عندما نستمر". يتكلم في شكل. لذلك ، فإن النفق الذي كان من المقرر افتتاحه في عام 2010 ، لم يتم فتحه بسبب التأخير.
يعتبر مشروع "مرمرة" ، الذي من المتوقع أن يكلف حوالي 3 مليار يورو ، طريقاً حريرياً جديداً
المصدر: havadis الإنترنت
كن أول من يعلق