تتحول تركمانستان إلى مركز لوجستي لمنطقة آسيا الوسطى: بوجود جزء كبير من موارد الطاقة في العالم ، تتحول تركمانستان إلى مركز لوجستي لمنطقة آسيا الوسطى. بفضل تركمانستان ، ستفتح دول آسيا الوسطى على الخليج الفارسي عبر إيران.
تم الوصول إلى مرحلة مهمة في مشروع خط السكك الحديدية الذي تم تنفيذه بشكل مشترك بين تركمانستان وكازاخستان وإيران. مع اكتمال خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 926 كيلومترًا ، ستفتح تركمانستان المنطقة على الخليج العربي ، وخاصة كازاخستان. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون المشروع شبكة سكك حديدية مهمة ستربط آسيا وأوروبا.
سيتم تشغيل جزء الخط الذي يربط بين تركمانستان وكازاخستان في 11 مايو. ومن المتوقع أن يحضر الافتتاح رئيس تركمانستان قربانقولي بيردي محمدوف ورئيس كازاخستان نور سلطان نزارباييف. توجه الزعيم التركماني بردي محمدوف إلى كازاخستان اليوم لإجراء اتصالات وفتح مختلفة.
من المتوقع أن يكتمل الجزء الإيراني من الخط الذي سينقل آسيا الوسطى إلى الخليج العربي. أكملت تركمانستان 444 كيلومترا من أراضيها إلى الحدود مع كازاخستان. الآن ، يستمر العمل في المنطقة حتى الحدود الإيرانية. 146 كيلومترا من خط السكك الحديدية في كازاخستان ، 722,5 كيلومترا في تركمانستان و 80 كيلومترا في إيران. سيقلل خط السكة الحديد طريق نقل البضائع لدول آسيا الوسطى إلى الخليج الفارسي. ويهدف إلى نقل ما يصل إلى 12 مليون طن من البضائع بالسكك الحديدية.
الشركة التركية لديها حصة في المشروع
شاركت شركة تركية في مشروع خط سكة حديد أوزين (كازاخستان) - جيزيلجايا - بريكيت - إيتريك (تركمانستان) - جورجن (إيران) ، والذي تم وضع أساسه في 1 ديسمبر 2007. جمعت شركة Net Yapı ، وهي شركة تابعة لشركة Nata Holding ، تركمانستان وكازاخستان مع خط سكة حديد بطول 25 × 60 كم في ظروف مناخية قاسية تصل إلى -27 درجة في الشتاء و 2 درجة في الصيف. أكملت الشركة التركية هذا المشروع في تركمانستان في 9 أشهر ، بخط سكة حديد بطول 27 كيلومترًا.
أكملت Nata Holding / Net Yapı ، التي أنشأت مصنعًا في Bereket وأنشأت خطًا لنقل الكهرباء 234 كيلووات بين Serhetyaka-Oğuzhan ، إشارات الطاقة وتوريد معدات التوصيل ومشاريع البناء والرواتب بمسافة 110 كيلومترًا بين محطتي Buzhu و Serhetyaka.
مشروع رائع لآسيا الوسطى
تم التوقيع على الاتفاقية الثلاثية بشأن مشروع شبكة السكك الحديدية بين كازاخستان وتركمانستان وإيران ، والمعروفة باسم ممر النقل بين الشمال والجنوب ، في قمة رؤساء بحر قزوين التي عقدت في إيران. ويهدف المشروع من خلال هذا المشروع إلى زيادة تطوير العلاقات التجارية والاقتصادية لدول آسيا الوسطى وزيادة وسائل النقل بين دول المنطقة. وسيعمل خط السكة الحديد على تقليص مسار نقل البضائع للدول التي تفتح على الخليج بمقدار 600 كيلومتر. في المرحلة الأولى ، تهدف إلى نقل 5 ملايين طن من البضائع سنويًا. سيتم زيادة هذه القدرة لاحقًا إلى 12 مليون طن.
من ناحية أخرى ، تقود تركمانستان عددًا من المشاريع الأخرى لتصبح أهم دولة لوجستية في المنطقة. في مارس 2013 ، تم التوقيع على بروتوكول أولي حول مشروع سكة حديد تركمانستان - أفغانستان - طاجيكستان. من المرغوب فيه بدء هذا المشروع في أسرع وقت ممكن. في أبريل 2011 ، تم توقيع مذكرة في عشق آباد لإنشاء ممر أوزبكستان - تركمانستان - إيران - عمان - قطر للنقل الدولي والعبور.
المصدر: الأخبار
كن أول من يعلق