مدير عام TCDD سليمان كرامان موجه إلى السكك الحديدية!
نحن نعيش معكم في الأيام الهامة للغاية من تاريخ السكك الحديدية السنوي 157. بادئ ذي بدء ، أود أن أعرب عن أنني شعرت بسرور للعمل معك لسنوات في 10 ، وأشعر بالسكك الحديدية بقدر ما أشعر به.
حققت 10 العديد من الخطوات الأولى في العام معك. ليس فقط السكك الحديدية ، وليس فقط السكك الحديدية ، ولكن أيضًا وجه بلدنا ، لقد قمنا بأشياء كثيرة معك. لقد قدمنا العديد من الأشياء التي ستخبر أطفالنا وتترك للأجيال القادمة مع تراكم 157 السنوي للسكك الحديدية.
قمنا بخطوط القطار عالية السرعة معًا وبدأنا العملية معًا.
لقد جددنا مساراتنا الحالية معًا. أخذنا بذور صناعة السكك الحديدية المحلية معًا.
من مشاريع نظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية إلى محطة القطار ، بدءاً من بناء خط الحرير الحديث ، إلى تجديد المحطات والمحطات ، والتراث الثقافي لخطوط السكك الحديدية ، وربط خطوط الإنتاج من مجموعات القطارات المحلية إلى السكك الحديدية ، وبناء خطوط الإشارات والخطوط المزدوجة ، حلمنا في العام السابق على 60 لقد أدركنا العشرات من الخدمات والاستثمارات معًا.
معا لدينا الإثارة والفرح لرفع السكك الحديدية ، ونحن نواصل العيش.
في هذه العملية ، دعمتنا دولتنا أكثر من أي وقت مضى. السيد الوزير مهتم عن كثب بكل شيء عن السكك الحديدية ، وقال انه لا يزال مهتما.
حول تحرير قانون السكك الحديدية التي أصبحت تم قبول القانون في تركيا في الجمعية الوطنية التركية الكبرى.
في عملية صياغة مشروع القانون ، وكذلك في نص القانون وجوهر القانون كما لو كان في القانون ، كما لو أن السكك الحديدية أصبحت خاصة ، فقد شعرنا بالانزعاج الشديد بشأن السكك الحديدية.
أصدقائي الأعزاء ،
هذا ليس قانون الخصخصة. لا تتخصص السكك الحديدية بأي حال من الأحوال. نظرًا لأن حالة سكك الحديد لم تتغير ، فإن عمل صديق السكة الحديدية ومكانته ومكانه لا يتغيران. يسمح فقط للقطاع الخاص في طرقنا ، ضمن نظام المرور لدينا ، بالبناء على البنية التحتية اللازمة لدفع الرسوم. مع هذا القانون ، فإن حقيقة استمرار دعم الدولة في الزيادة على السكك الحديدية مضمونة قانونًا أيضًا.
قدمت بلدان الاتحاد الأوروبي والبلدان المتقدمة للسكك الحديدية هذا التحرير. أعدت إدارة السكك الحديدية ، وزارة الصحة ، وجميع منظمات المجتمع المدني لدينا ، خبرائنا مشروع القانون ، وعلى الرغم من أن محتوى القانون على علم ، بعض منظمات المجتمع المدني والسكك الحديدية والنقابات العمالية ، تتم خصخصة / بيع السكك الحديدية عن طريق خلق تلوث المعلومات والعقل لخلط العقول ، والقطار للتوقف عن محاولة التوقف لا أساس
لأنه لا يوجد بيع وخصخصة Çünkü
أود أن أطلب من جميع أصدقائنا قراءة نص القانون على موقعنا ، وليس التخلي عن الشائعات والتضليل.
16 April أهنئ بعض زملائي الذين بذلوا جهودًا من أجل حرية النقل لنقاباتنا وصورة السكك الحديدية والقطارات.
نحن عائلة كبيرة من الأصدقاء ، حبنا ، إخلاصنا ، حقيقة أننا نحب أن يكون لدينا سكك حديدية تحتوي على ثرثرة ومعلومات كاذبة كاذبة ، ليس فقط بالنسبة لي كمدير عام ، ولكن أيضًا لجميع أصدقائي في السكك الحديدية.
أعتقد أنني فخور بك. حتى في أصعب الظروف ، فإن السكك الحديدية ، التي لا تمتنع عن أي تضحيات لدفع القطار ، ستسهم في تطوير السكك الحديدية بنفس التضحية في الحاضر والمستقبل ، إذا كانت قد استولت على السكك الحديدية في الماضي. أنا أثق بك.
المسار / المسار واضح ومشرق.
الاتصال بـ Süleyman مباشرة
المدير العام
المصدر: TCDD
كن أول من يعلق