الموافقة النفاثة على قانون السكك الحديدية من الرئيس غول

الموافقة النفاثة على قانون السكك الحديدية من الرئيس غول
أكد الرئيس عبد الله جول ، شركة مساهمة نقل السكك الحديدية التركية (TCDD Transport Inc.) عن إنشاء "قانون تحرير النقل بالسكك الحديدية في تركيا".

وفقًا لبيان صادر عن المركز الصحفي الرئاسي ، أرسل جول القانون رقم 6461 إلى رئيس الوزراء للنشر. سيتم إنشاء TCDD Taşımacılık A.Ş. وفقًا لقانون السكك الحديدية المقبول حديثًا. سوف تكون قادرة على صنع السكك الحديدية في القطاع الخاص واتخاذ الحق في العمل.

تحرير تركيا مع قانون النقل بالسكك الحديدية ؛ تتم إعادة هيكلة TCDD كمشغل للبنية التحتية للسكك الحديدية ، ولم يتم إجراء أي تغييرات على وضعها القانوني الحالي. تم إنشاء الوحدات المتعلقة بشركة السكك الحديدية TCDD المنفصلة لشركة جمهورية تركيا الحكومية للنقل بالسكك الحديدية (TCDD Transport Inc.).

سوف TCDD بمثابة مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية من جانب شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ، والتي يتم نقلها إلى البنية التحتية للسكك الحديدية المملوكة للدولة.

TCDD بالنسبة لنقل القطارات فائق السرعة وعالي السرعة ، ستتصور وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات البنية التحتية اللازمة للاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية ، وتتحول الخطوط إلى خطوط مزدوجة أو متعددة ، والاستثمارات في تجديد وتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية.

إذا تم طلب إنشاء خط الاتصال ؛ ستتم مصادرة الممتلكات غير المنقولة التي يتطلبها خط التوصيل من قبل TCDD من خلال تحصيل سعر المصادرة من المدعي ، وسيتم إنشاء حق الارتفاق مجانًا لصالح المدعي الذي لا يتجاوز 49 عامًا. في نهاية عمرها الإنتاجي ، ستُعتبر جميع الأصول المبنية على هذه الممتلكات غير المنقولة ملكًا لشركة TCDD دون أي معالجة إضافية. لن تدفع TCDD أي تعويض أو تعويض عن هذه الأصول.

الكيانات والشركات القانونية العامة ؛ لبناء البنية التحتية للسكك الحديدية الخاصة بهم ، ليكون مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية في هذه البنية التحتية ، ليكون مشغل السكك الحديدية للسكك الحديدية على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية.

تحسن على الفور

إذا كانت الشركات ترغب في بناء البنية التحتية للسكك الحديدية ؛ ستصادر الوزارة الممتلكات غير المنقولة التي تتطلبها البنية التحتية للسكك الحديدية التي ستقوم ببنائها من خلال تحصيل سعر المصادرة من الشركة ذات الصلة ، وسيتم إنشاء حق الارتفاق مجانًا لصالح الشركة ذات الصلة للغرض المحدد ، بما لا يتجاوز 49 عامًا. في نهاية فترة الاستخدام ، ستُعتبر جميع الأصول المبنية على هذه الأموال غير المنقولة ملكًا للخزانة دون الحاجة إلى أي معالجة أخرى. لن تدفع الخزانة أي تعويض أو تعويض عن هذه الأصول.

من بين الممتلكات غير المنقولة المملوكة ملكية خاصة للخزانة والمخصصة لشركة TCDD أو التي تُرك للاستخدام ، سيتم نقل تلك التي تراها وزارة المالية مناسبة ، إلى جانب المباني والمرافق الموجودة عليها ، إلى TCDD لاستخدامها في واجبات وأنشطة TCDD. باستثناء الغابات ؛ من بين الممتلكات غير المنقولة التي تخضع لولاية الدولة وتصرفها ، يتم استخدامها في واجبات وأنشطة TCDD ، ويمكن نقل تلك التي تراها وزارة المالية مناسبة إلى TCDD ، مع المباني والمرافق الموجودة عليها ، بعد تسجيلها من قبل وزارة المالية باسم الخزانة. من بين الممتلكات غير المنقولة التي تدخل في نطاق هذه اللائحة ، سيتم استبعاد تلك المخصصة لوزارة الدفاع الوطني والممتلكات الثابتة الموجودة في مخزون القوات المسلحة التركية والمستخدمة بالاشتراك مع TCDD.

نظرًا لاستخدام الأموال غير المنقولة التي سيتم تسجيلها وتخصيصها باسم TCDD باسم TCDD حتى تاريخ بدء نفاذ هذه اللائحة ، سيتم التخلي عن أولئك الذين لم يتم تحميلهم رسومًا باسم TCDD في أي مرحلة. لن يتم رد الرسوم المفروضة. سيتم التخلي عن أولئك الذين تم تأجيرهم من الممتلكات غير المنقولة إلى أطراف ثالثة بواسطة TCDD ، والذين لم يتم تحصيل رسوم بعد على المستأجرين بسبب استخدامها حتى تاريخ بدء نفاذ هذه المادة ، في أي مرحلة ، شريطة أن يتم جمعها من قبل TCDD.

في الطرود المجاورة للبنية التحتية للسكك الحديدية ، سيتم الالتزام بمسافة نهج البناء التي تحددها الوزارة لضمان سلامة السكك الحديدية. سيتم هدم أو هدم المباني غير المناسبة للمسافة المحددة بناءً على طلب الوزارة.

طريق السكك الحديدية الرئيسية يجب القيام به

السكك الحديدية سيتم النظر في السكك الحديدية وطريق القرية وتقاطع الطرق المماثلة حيث أن السكك الحديدية الرئيسية ستكون تفوق الممر.

في هذه التقاطعات ، ستُلزم المؤسسة أو المؤسسة التي يرتبط بها الطريق الجديد بجسر أو جسر علوي واتخاذ تدابير السلامة الأخرى. في حالة ضرورة نظام المرور بالسكك الحديدية ، سيتم إزالة المرافق التي تمنع رؤية المعابر المستوى.

TCDD Transportation Inc. خلال عام واحد من اكتساب الشخصية الاعتبارية ؛ سيتم نقل الموظفين إلى TCDD Taşımacılık A.Ş. ، إحدى وحدات الخدمة ذات الصلة في TCDD ، والمركبات المقطوعة والمقطورة المستخدمة في الخدمات المتعلقة بنقل البضائع والركاب ، وجميع الأدوات والمعدات والأجهزة الأخرى ذات الصلة سيتم تحديدها من قبل مجلس إدارة TCDD.

مع موظفيها ومناصبها ؛ سيتم اعتبار الأدوات والمعدات والأجهزة جنبًا إلى جنب مع حقوقها ومستحقاتها وديونها ومطلوباتها على أنها قد تم تحويلها إلى TCDD Taşımacılık A.Ş.

تحديد المعاش

وفقا للقانون ، سيحصل موظفو TCDD على معاش إضافي إذا تقاعدوا.

مكافآت التقاعد للعاملين في TCDD الذين يحق لهم الحصول على معاش تقاعدي والذين يتقدمون في غضون شهر ؛ 25 في المائة لمن لديهم ثلاث سنوات كحد أقصى للتقاعد من الحد الأدنى للسن ، و 30 في المائة لمن هم أكثر من ثلاث سنوات وأقل من خمس سنوات من سن التقاعد ، و 40 في المائة لأولئك الذين بقوا خمس سنوات أو أكثر من العمر حد التقاعد. سيتم دفع مكافآت التقاعد بنسبة 2013 في المائة لأولئك الذين يستوفون شروط الحصول على معاش تقاعدي حتى نهاية عام 40 ، إذا تقدموا في غضون شهر واحد من تاريخ الحصول على هذا الحق.

لن يتمكن الموظفون المتقاعدون من العمل في TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. في غضون 5 سنوات من تاريخ التقاعد. سيتم تعيين 15 موظفًا في المنظمة المركزية لـ TCDD Taşımacılık A.Ş.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*