حصل السائقون الذين اجتازوا اختبار التأهيل الوطني على شهادة تأهيل

أشاد وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بينالي يلدريم بالتطورات في السكك الحديدية في السنوات الأخيرة من 10. أكد يلدريم أن المشكلات المتراكمة للسكك الحديدية قد تم حلها في السنوات الأخيرة من 10: "إذا لم يطالب عمال السكك الحديدية بهذه المهمة ، فلن نتمكن من الحديث عن القطار فائق السرعة ، أو الطرق المجددة أو إنتاج السكك الحديدية الحديثة. لقد تركنا العديد من البلدان في مجال السكك الحديدية والقطارات عالية السرعة. أود أن أشكر جميع سكة ​​الحديد لجعلنا فخورين بشعبنا. ما نفعله للسكك الحديدية أقل ".

تعزيز المؤهلات المهنية سلطة ونظام المؤهلات الوطنية في تركيا المشروع الذي تم تنفيذه "NQS وإنشاء مركز VOC-TEST لمشروع قطاع السكك الحديدية"، الجلسة الختامية التي عقدت مطعم برج في منطقة محطة قطار أنقرة. وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، Binali Yıldırım ، في البرنامج ، TCDD ، مؤسسة TCDD لتضامن الموظفين ومساعدتهم (TCDD Foundation) ، جمعية النقل وأنظمة النقل بالسكك الحديدية (RAYDER) ورابطة النقل بالسكك الحديدية (DTD) التي تم تأسيسها في أنقرة بالتعاون مع RAYTEST أعطت Train Machinist شهادة التأهيل للميكانيكيين الذين اجتازوا اختبار الكفاءة الوطنية بنجاح.

الاستثمار في الناس مهم

وأشاد الوزير يلدريم في خطابه في الحفل بتطورات السكك الحديدية. السكك الحديدية 10,5 سنة ، قال يلدريم أن الكثير من العمل الذي يتعين القيام به ، يتم تحقيق السكك الحديدية عالية السرعة في تركيا (YHT) في هذه الفترة ، 100 عامًا ، جددت الخطوط غير الملموسة ، تم إنشاء طريق جديد ، 3 تم تحديثه لسيارة السكك الحديدية المستخدمة من قبل دول العالم وتطوير صناعة السكك الحديدية المحلية وشدد على أنه تم اتخاذ خطوات مهمة. قال يلدريم إنهم قضوا على المشاكل المتراكمة في السكك الحديدية ، "إن تحديث الفخار لا يضمن طعم الطعام. الطاهي هو الذي يتذوق الطعام ، وليس القدر نفسه. يحدد الناس جودة الخدمة في السكك الحديدية وكذلك طعم الطعام. قامت الإمبراطورية العثمانية بتأسيس الإمبراطورية العالمية من خلال العمل بفلسفة "تمجيد الناس بحيث تمجد الدولة". لقد اعتمدنا هذا أيضا. الاستثمار في الناس هو استثمار في المستقبل ، والاستثمار في الناس هو أكبر استثمار في البلاد. السكك الحديدية والقاطرات والقطارات والمباني التي نتخذها كلها واضحة. لكن استثمارنا في الناس استثمار يدوم من جيل إلى جيل.

مشروع الشهادة سيوفر إضافات إضافية مهمة

NQS وإنشاء مركز VOC-TEST وزير قطاع السكك الحديدية يلدرم أيضا الملفت للنظر أن المعلومات عن المشروع، التأهيل المهني، والاختبار، وأكد أن تركيا كانت في وقت متأخر من الشهادات. نتيجة لذلك ، أكد يلدريم أنه واجه تكاليف باهظة وقال ، "نحن نصنع سكك حديدية. ونحن نسعى جاهدين للحصول على شهادة طالما نفعل السكك الحديدية. انه يأتي ويذهب لعدة أشهر ، إجراء الاختبارات. سوف تتوسل أمام الرجال ، "ما يحدث سنفتح الخط" كما تقول. إنهم يمتصون حليب الرجل للحصول على الشهادة. إذا كنت تعرف الوظيفة ، فإن عملك يصبح أسهل. إذا كنت تعتمد على مثل هذه الأمور ، فسيتم منع تطورك وستزيد التكلفة. الشيء المهم هو أن يتم التعرف عليك من قبل شخص ما. الدول المتقدمة لا تريد منك المضي قدمًا. يبذل قصارى جهده لمنعك من امتلاك التكنولوجيا. ولكن إذا كان لديك مصدرك وشعبك المتعرق ، فلن يستطيعوا مقاومتك كثيرًا. يقول الرجال أننا لا نفعل ما نحتاج إليه. 50 العام ذهب هذا البلد مثل هذا. المال بهذه الطريقة ، المراسي بهذه الطريقة. المشروع مهم جدا في هذا الصدد. ستوفر نتائج هذا المشروع قيمة مضافة أكبر بكثير من المشروع. لأن تركيا تقول الآن لدي أيضا. دع الجميع يفعل ذلك ، دعونا نفعل ذلك ، ودمج قوتنا ودعم ما هو مطلوب. تركيا في موقع مثالي لهذه الأعمال. من المهم أيضًا أن يتزامن مشروع إصدار الشهادات مع تحرير السكك الحديدية. هذا هو العمل الجماعي. الجميع يدا بيد مع بعضهم البعض بدا مشروع جميل. أشكر كل من ساهم

شكرا لك على السكك الحديدية التي تجعل من كبرياء شعبنا

"إذا لم يطالب عمال السكك الحديدية بهذه المهمة ، فلن نتمكن من الحديث عن القطار فائق السرعة ، أو الطرق المجددة ، أو الإنتاج الحديث للسكك الحديدية ،" قال Bakan Yildirim ، الذي أوضح أنهم اتخذوا خطوات لترك العديد من البلدان من حيث السكك الحديدية والقطار فائق السرعة. واصل الوزير يلدريم خطابه على النحو التالي: “إنجلترا تناقش القطار فائق السرعة وليس هناك الولايات المتحدة في الولايات المتحدة. YHT من أنقرة إلى أسكي شهير بيروقراطية أمريكية رفيعة المستوى ، "كان YHT جميلًا للغاية" ، كما يقول. أود أن أشكر جميع سكة ​​الحديد لجعل هذا الفخر يعيش لشعبنا. "

وفي معرض تذكيره بأن الخطوط الحديدية قد تم تحريرها ، قال يلدريم إن هذا المشروع لا يهدف فقط إلى موظفي المديرية العامة في TCDD. قال Yildirim ، değerlendir سنقوم ببناء 5 آلاف 2 على الأقل من خطوط القطار عالية السرعة في العام 500 القادم. وقال انه مع بعضها البعض في تركيا استضافة 37 14 مليون اختراع السكان، سيكون لدينا قطار سريع ".

لا يمكن إيقاف أي شخص

صرح الوزير يلدريم أن تطوير السكك الحديدية سيستمر وقال ، "لقد تحولت العجلة الآن وبدأ الزخم في الازدياد. بعد ذلك ، من يريد التوقف. لأن الآن يعتقد معظم السكك الحديدية. كانت أمتنا شغوفة بالسكك الحديدية منذ زمن سحيق. على الرغم من أن السكك الحديدية غير قادرة على الخدمة ، فإنها لا تزال تدعي ذلك. لأن السكك الحديدية ليست فقط وسائل النقل ، ولكن أيضا الفولكلور والثقافة ورمز استقلال هذا البلد. ما نقوم به للسكك الحديدية أقل. لم يكن من الممكن القضاء على إهمال السنوات خلال عام 10 ، لكننا خرجنا عن الطريق ".

سيتم التصديق على السكك الحديدية من خلال هذا النظام

وقال RAYDER وأنظمة نقل السكك الحديدية TCDD المدير العام سليمان TCDD مؤسسة الموظفين لقضاء المشروع الوطني المهني المؤهل نظام تنفيذها إذا كرمان لتنفيذ المعايير المهنية ونظام إصدار الشهادات المطبقة في دول الاتحاد الأوروبي في تركيا لأنها تخلق RAY اختبار يتكون جمعية. معربًا عن أنهم قاموا بتعريف مهنة 18 التي تم إجراؤها على السكك الحديدية وتحديد معاييرها ، صرح كرمان أيضًا أنهم أنشأوا مركز الفحص والتقييم في وقت واحد. وقال كرمان "بعد هذا ، سيتم توفير كل من القطاعين العام والخاص للأشخاص الذين يزاولون مهنة إصدار شهادات السكك الحديدية من خلال هذا النظام".

وصرح كرمان بأنهم أدركوا المشروع باستخدام أموال ما قبل الانضمام ، وقال إن 323 فقط ألف يورو من تكلفة المشروع من 45 ألف يورو يجتمع مؤسسة TCDD.

كما ألقى محسن ألتون ، رئيس وحدة التمويل المركزي والعقود ، بيرم أكباش ، رئيس هيئة التأهيل المهني ، كلمة في نهاية البرنامج ، الوزير يلدريم ، الميكانيكي 10 الذي اجتاز الشهادة أعطى الشهادة. قال يلدريم ، الذي أعطى شهاداته إلى الميكانيكيين مراد يلماز وميتين جيديك نيابة عن الميكانيكي 8 الذين لم يتمكنوا من المشاركة في البرنامج لأنه كان في منصبه ، وقال: "إن الميكانيكيين يعملون بجد. ليس لديهم الوقت للحصول على شهادة. وفقكم الله .. ثم دعا الوزير يلدريم أصحاب المصلحة في المشروع إلى المرحلة. انتهى الحفل بعد قضية اللوحات المتبادلة.

سوف RAYTEST تتجاوز أنشطة الفحص وإصدار الشهادات من السكك الحديدية

من أجل تلبية احتياجات الموظفين المؤهلين والمعتمدين في قطاع السكك الحديدية ، للقيام بأنشطة الامتحانات وشهادات الأفراد ؛ تم إنشاء RAYTEST كجزء من إنشاء CD للنظام الوطني للمؤهلات ومركز الاختبارات والشهادات في قطاع السكك الحديدية ğı ، والذي تشارك فيه TCDD كشريك ، في 02 March 2013 بالتعاون مع TCDD Foundation و RAYDER و DTD. تم تحديد المعايير الوطنية لمهنة 277.458 في نطاق المشروع ، والذي كان مدعومًا من الاتحاد الأوروبي و 17 Euro بمنح القروض. تنظم RAYTEST الاختبارات وفقًا للمعايير المحددة في الكفاءة الوطنية وتساهم في تطوير هذا القطاع من خلال إجراء أنشطة الاختبارات وإصدار الشهادات لركاب السكك الحديدية.