نظام السكك الحديدية طول 787 تركيا لنا الأميال
وفقًا لخطة التنمية العاشرة ، سيصل الطول الإجمالي لأنظمة السكك الحديدية في أنقرة وإسطنبول وإزمير وبورصة وقيصري وغازي عنتاب وقونيا إلى 5 كيلومترًا بزيادة قدرها 65 في المائة في 787 سنوات - مترو أنقرة كيزيلاي تشايولو وباتيكينت سينكان وتاندوغان كيتشيورن. نظام سكك حديد Esenboğa مع المشاريع ، Üsküdar-Ümraniye ، Bus Station-Bağcılar ، Aksaray-Yenikapı ، Bakırköy-Beylikdüzü ، işhane-Yenikapı ، Kartal-Kaynarca ، Kabataş-Mahmutbey ، مترو أنفاق Bakırköy-Kirazlı ، نظام إدارة المرور في إزمير ، تطوير النقل البحري ، Üçyol-F. كوناك مع مترو ألتاي و Karşıyaka سيتم تشغيل الترام - المرحلة الثالثة في بورصة ، المرحلة الثانية والثالثة من أنظمة السكك الحديدية الخفيفة في قيصري ، المرحلة الثالثة في غازي عنتاب والمرحلة الثانية من مشاريع الترام في قونية سيتم الانتهاء منها.
وبحسب خطة التنمية العاشرة ، سيصل إجمالي أطوال شبكات السكك الحديدية إلى 5 كيلومتراً ، بزيادة قدرها 65٪ في 787 سنوات.
وبحسب خطة التنمية العاشرة التي تغطي الأعوام 2014-2018 والمقدمة إلى رئاسة مجلس النواب ، وهي شبكة سكك حديدية بطول 2006 كيلومترًا في تركيا عام 292 ، فقد بلغ العام الماضي 455 كيلومترًا. ومن المتوقع أن تصل هذه الشبكة إلى 2013 كيلومترًا بحلول نهاية عام 477.
خلال فترة خطة التنمية التاسعة ، تم الحصول على تمويل خارجي في الغالب وتم الانتهاء من مشاريع نظام السكك الحديدية المخطط لها في أضنة وأنطاليا وبورصة وغازي عنتاب واسطنبول وإزمير وقيصري وسامسون. يبلغ الطول الإجمالي للخطوط المكتملة 185 كيلومترًا ، ويقترب الطول الإجمالي للخطوط قيد الإنشاء من 145 كيلومترًا.
الترتيبات التشريعية مع مشاريع السكك الحديدية البلدية المناسبة والنقل والشؤون البحرية والاتصالات المنفذة في تركيا تعمل حاليًا على تشغيل نظام السكك الحديدية مع نقل الركاب لأكثر من 700 مليون خط.
وفقًا للخطة ، سيتم إنشاء بنية تحتية للنقل تقلل من الازدحام المروري في المدن بمستوى عالٍ من إمكانية الوصول وكفاءة استهلاك الوقود ومريحة وآمنة وصديقة للبيئة ومستدامة.
مشروع مترو Esenboğa مع Kızılay-Çayyolu و Batıkent-Sincan و Tandoğan-Keçiören في أنقرة في غضون 5 سنوات ، Üsküdar-Ümraniye ، Bus Terminal-Bağcılar ، Aksaray-Yenikapı ، Bakırköy-Beylikdayzhane ، Kabataş-Mahmutbey ، مترو أنفاق Bakırköy-Kirazlı ، نظام إدارة المرور في إزمير ، تطوير النقل البحري ، Üçyol-F. كوناك مع مترو ألتاي و Karşıyaka الترام ، المرحلة الثالثة في بورصة ، المرحلة الثانية والثالثة من أنظمة السكك الحديدية الخفيفة في قيصري ، المرحلة الثالثة في غازي عنتاب والمرحلة الثانية من مشاريع الترام في قونية.
البيانات والتوقعات لطول نظام السكك الحديدية الحضرية هي كما يلي:
سنوات وطول نظام السكك الحديدية الحضرية
2006-292KM
2012-455KM
2013- 477KM
2018- 787KM
مصدر: haberciniz.biz
كن أول من يعلق