مرافق تلفريك Balçova متعبة الآن

كابلوفا سيارة وكسر حديقة المغامرة
كابلوفا سيارة وكسر حديقة المغامرة

تحتاج المديرية العامة للغابات الآن إلى الموافقة على بناء مرافق تلفريك Balçova ، التي تم وضع أساسها في أبريل بعد إغلاقها لمدة ست سنوات.

بعد إغلاقها لمدة 6 سنوات تقريبًا ، حمل تأسيس مرافق تلفريك بالتشوفا ، الذي تم تأسيسه مع الاحتفال الذي حضره عمدة بلدية إزمير الحضرية عزيز كوجاو أوغلو في بداية أبريل الماضي ، سكان إزمير. وردًا على التطورات ، قال الجمهور: "أكملوا هذا البناء ودعونا نرتاح أيضًا". المنشأة ، التي لم يكن من الممكن البدء في بنائها منذ شهور بسبب الاعتراضات على هيئة المشتريات العامة والإجراءات القضائية الناتجة عنها ، بدأت الآن في انتظار موافقة المديرية العامة للغابات.

الغسل كاملة

نفذ المقاول ، شركة STM Ropeway Systems Company ، هدم الكازينو الدوار والمحطات السفلية والعلوية ، والتي كان من المتوقع هدمها في نطاق المشروع ، في فترة 3 أشهر بعد تسليم الموقع. بينما تم تفكيك الأعمدة الفولاذية التي تحمل كبائن الركاب ، لم يكن بالإمكان البدء في إنشاء الأعمال التي ستتم في إطار مشروع التجديد. تم إرسال مشروع التجديد المتعلق بالمنشأة ، المملوك من قبل المديرية الإقليمية للغابات والمستأجرة من قبل بلدية إزمير الحضرية ، إلى المديرية العامة للغابات للموافقة عليها وفقًا لاتفاقية الإيجار. صرح مسؤولو بلدية العاصمة أنه لا يمكن بدء البناء حتى يتم الحصول على الموافقة.

أغلقت بلدية إزمير متروبوليتان مرافق تلفريك بالتشوفا في عام 2007 على أساس أنه لا توجد سلامة للأرواح والممتلكات في إطار التقرير الذي أعده فرع إزمير لغرفة المهندسين الميكانيكيين. في الفترة الفاصلة ، تم طرح ثلاث عطاءات لتجديد المرافق. لكن في كل مرة ، كانت المصائب تتبع المشروع. ألغيت بعض المناقصات واعتراضات المتنافسين لدى الهيئة العامة للمشتريات وبعضها بحكم قضائي.

أخيرًا ، اتخذت شركة STM Ropeway Systems قرار هيئة المشتريات العامة ، التي ألغت العطاء ، أمام المحكمة. وجدت المحكمة الإدارية الرابعة عشرة في أنقرة أن الشركة مبررة وقررت إلغاء قرار شركة KİK. بعد ضياع الوقت بسبب إلغاء العطاءات والاعتراضات ، تولت شركة STM زمام المبادرة وتم تسليم الموقع للشركة في بداية أبريل. بعد ذلك ، في 14 أبريل ، تم وضع أساس مشروع التجديد بحفل حضره عمدة بلدية إزمير الحضرية عزيز كوجاوغلو. في نطاق المشروع ، قامت الشركة المتعاقدة أولاً بهدم الكازينو الدوار ، الذي ظل خاملاً لسنوات عديدة وتحول إلى نصب قبح. ثم تم تنفيذ هدم المحطتين السفلية والعلوية وتفكيك 6 أعمدة فولاذية تحمل كبائن الركاب. نظرًا لأن ملكية المنطقة التي تم تركيب المرافق فيها تعود إلى المديرية الإقليمية للغابات ، فقد أرسلت البلدية تعديل القطعة ، والذي يتضمن كل هذه التغييرات ، إلى المديرية الإقليمية للغابات للموافقة عليها في منتصف يونيو ، وفقًا لعقد الإيجار اتفاق.

ما الذي حدث؟

في نطاق المشروع ، تم هدم الكازينو الدوار لأول مرة في مرافق التلفريك ، التي تم وضع أساسها مع الحفل الذي حضره عميد بلدية العاصمة أزمير عزيز كوجا أوغلو في أبريل الماضي. تبع ذلك هدم المحطتين العلوية والسفلية. مرة أخرى ، ضمن نطاق المشروع ، تم تفكيك 8 أعمدة بين المحطة السفلية والمحطة العلوية ، والحبال التي تحمل كبائن الركاب تمر. تم إصدار أوامر بإنتاج 8 أعمدة يتم تركيبها بين المحطتين العلوية والسفلية. وأجريت دراسات أرضية وتم إعداد المشاريع المعمارية وفقًا لذلك. بدأ إنتاج الهيكل المعدني وإنتاج الحدافة في المحطة السفلية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*