عقدت ATSO في الاجتماع الدوري لإنجيلي القطار السريع: عقدت غرفة تجارة وصناعة أنطاليا (ATSO) في قاعة الجمعية مع الاجتماع المعتاد للمجلس ، وإدارة ATSO ومشاركة الأعضاء. لأول مرة في الاجتماع ، تم عقد استبيان إلكتروني.
انتقد بوداك تصريح رئيس UKOME أمين بهليفان ، الذي ذكر أن مشكلة النقل في أنطاليا تم حلها بنسبة 70 في المائة في الخطة الرئيسية للنقل ، "ما تم حله في أنطاليا ، وهو أمر سيء للغاية في إمكانية الوصول داخل وخارج المدينة ، حيث يتم إضافة 20-30 ألف مركبة كل عام. يجب أن يؤخذ رأينا في هذه القضايا. يجب مناقشتها علميا. يجب إجراء الاستطلاعات حول هذا الموضوع. بالطبع سيتم مناقشته في البرلمان ، لكن كان علينا الحصول على رأي. بدلاً من صنع مادة سياسية ، يجب إنتاج الحلول ". صرح بوداك أن مشكلة النقل في أنطاليا ستخفف من خلال أنظمة السكك الحديدية ، وذكر أنهم نظموا حملة توقيع للقطار فائق السرعة. قال بودك ، "جمعنا 75 ألف توقيع للقطار فائق السرعة. عندما تكون 100 ألف سنعرضها على الحكومة. حملتنا مستمرة. خلال لقاءاتنا مع وزير النقل بن علي يلدريم في أنقرة ، عدنا بالأخبار الجيدة والسيئة. النبأ السار هو أنه سيكون هناك قطارين فائق السرعة إلى أنطاليا. سيكون أحدهما طريق مانافجات - ألانيا - قونية والآخر على شكل بوردور - إسبرطة - أفيون ”.
وردا على سؤال حول تلوث مركز التسوق في أنطاليا ، قال بوداك: "نحن لسنا الطرف الباكي فحسب ، بل نحن أيضًا نقدم حلولنا. إذا عملنا بشكل جيد مع المشاريع في وسط المدينة ، فستصبح مراكز التسوق بمثابة صائدي الذباب. يجب علينا متابعة القضية. دعونا ننتبه إلى هذه الأمور أثناء تحديد من ندعمه في الانتخابات المحلية المقبلة.
نتائج المسح
تم إجراء مسح إلكتروني لأول مرة في اجتماع أغسطس. شارك 102 من أعضاء المجالس في استطلاع "الأهداف والأولويات" وصوتوا على 13 سؤالاً. وفقًا لنتائج المسح ، احتلت الزراعة والسياحة وتكامل التجارة والصناعة المرتبة الأولى بنسبة 27,5 في المائة ، بينما كان معرض إكسبو مفضلًا في المركز الثاني. في موضوع النقل ، حظيت حملة القطار فائق السرعة بأولوية الأعضاء بنسبة 28,4 في المائة.
كن أول من يعلق