ستكون سنة 10 التالية سنة السكك الحديدية: وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Binali Yıldırım ، موضحًا أن 10 القادمة ستكون عام السكك الحديدية ، لقد وضعنا هدفًا. سوف يأتون وراءنا ويجب ألا يفوتوا هذا الهدف هؤلاء الناس لن يغفروا إذا فاتتهم. وقال تركيا هو ضمان للمنطقة ".
تم توقيع اتفاقية مفاوضة جماعية بين TCDD و Demiryol-İş Union. حضر يلدريم الاجتماع الذي عقد في قاعة الاجتماعات بوزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات وذكر أنه من المهم التوصل إلى اتفاق يرضي الطرفين في مثل هذه المفاوضات وقال: "إذا تم إنجاز عمل يرضي الطرفين ، فهذا يعني النجاح. مكان العمل دائمًا مكان شائع. يمثل صاحب العمل ومكان العمل والموظف مثلثًا مهمًا. أهم ركن من أركان هذا هو الموظفون. من الضروري إعطاء الموظفين حقوقهم لهذا الغرض. عليك أن تلبي احتياجاته حتى يعمل عملك ".
وفي إشارة إلى أنه لم يتم دق مسمار واحد في السكك الحديدية لمدة نصف قرن ، قال يلدريم: "لقد حققنا بلا شك نجاحًا في العديد من مجالات النقل. نحن نعلم أن الأمة تحب السكك الحديدية كثيرًا. لكن أمتنا لا تستطيع استخدام السكك الحديدية لأنه لم يكن هناك استثمار كافٍ منذ 50 عامًا. تم التخلي عن السكك الحديدية لمصيرها. في حين أن الدول الأخرى تعطي وزناً للسكك الحديدية ، فإننا للأسف تركنا السكك الحديدية جانبًا. كانت الدول القوية جميعها دولًا ركزت على السكك الحديدية. كحكومة ، استثمرنا 40 مليار ليرة. سنتخذ 10 قطارا فائق السرعة خلال 15 سنوات. سنصل إلى المستوى الذي يمكن أن يصل إليه 60 في المائة من السكان. سنبدأ رحلات أنقرة - اسطنبول في نهاية هذا العام. لاحقًا ، سننقلها إلى مقاطعات أخرى ، بما في ذلك سيفاس ، بورصا ، إزمير ، كرمان. وقال إن السنوات العشر القادمة ستكون عام السكك الحديدية.
وصرح يلدريم بأنهم سيكشفون عن أهدافهم لعام 2035 كوزارة مع المجلس الذي سيعقد في اسطنبول ، وقال يلدريم ، “سنؤسس صناعة السكك الحديدية المحلية. إن إحضار وفعل كل شيء من الخارج لن يطور هذا البلد. تطوير هذا البلد ممكن باستخدام التكنولوجيا. سوف نستخدم هذه التكنولوجيا. سنستخدمه في دول المنطقة. نحن ننتج القاطرات لإنجلترا وبلدان أخرى. ستتحسن البنية التحتية لهذا بشكل أكبر. حتى الآن ، هناك أكثر من 500 مؤسسة صناعية فرعية مرتبطة باستثمارات السكك الحديدية. وضعنا هدفا. أولئك الذين سيأتون من بعدنا يجب ألا يفوتوا هذا الهدف. إذا فاتتهم هذه الأمة لن تغفر. واضاف ان "تركيا ضمانة للمنطقة".
قال الوزير Yıldırım إن الخلافات التعاقدية ستدفع بواسطة 15 September على أبعد تقدير.
في حديثه في الحفل ، قال المدير العام لـ TCDD سليمان كهرمان إن اتفاقية المفاوضة الجماعية للفترة الخامسة والعشرين تغطي ما يقرب من 25 ألفًا 15 عاملًا ، وفقًا للعقد ، تم دفع زيادة لا تتجاوز 470 ليرة تركية و 850+ للعام الأول العمال الذين يتقاضون رواتب أقل من 200 ليرة تركية. 4 ، وفي السنة الثانية ، أشار إلى أنه ستكون هناك زيادة 4 + 3.
صرح Ergun Altay ، المدير العام للرابطة التركية للسكك الحديدية ، بأن السكك الحديدية قد حققت جميع الاستثمارات خاصة في السنوات الأخيرة ، وقال: "نريد أن يكون الميكانيكيون عمالًا". نحن على استعداد لعمل مجموعات قطار سريعة كعمال سكة حديد. نريد المساهمة في هذه القضية تم توقيع اتفاقية العمل الجماعي بعد الخطب.
كن أول من يعلق