الجانب الأناضولي والثقافة تحت الأرض: على الرغم من كونها واحدة من أولى المدن في العالم مع المترو والترام خطوط اسطنبول بسبب إهمالها لسنوات عديدة نظام السكك الحديدية في تركيا، وخاصة المترو، نظاما جديدا نسبيا بالنسبة للعديد من أحياء المدينة. يعد اعتماد ثقافة المترو سريعة التطور والاستثمارات الكبيرة من بلدية إسطنبول (IMM) وتشجيع هذا النوع من وسائل النقل إحدى القضايا التي يجب على المشغلين معالجتها في الفترة الأولى في اسطنبول
يوفر خط M4 ، الذي يقدم العديد من عادات أنظمة النقل العام مثل المصاعد والسلالم المتحركة وعصابات المشي وأنظمة التذاكر والإرشادات الخاصة بالمعوقين والأجانب الذين يعيشون في الجانب الأناضولي من المدينة وغير مألوف بهذه العادات ، فوائد كبيرة من حيث اعتماد ثقافة المترو من قبل إسطنبول.
تعتبر Istanbul Transportation هي أول محطة مترو في الجانب الأناضولي من خط M4. من خلال منهج الإدارة الاستباقي ، مثل الإعلانات المتكررة للإعلام والإنذار الصوتي ، وأعمال التصور التعليمي والتمهيدي ، فإنه يساعد الركاب على التعود على ثقافة المترو بشكل أسرع وأكثر دائمًا.
توقعات المستقبل Gelecek
مع الافتتاح المخطط لمحطة نقل Ayrılıkçeşme على 29 October 2013 ، من المتوقع أن يزداد الطلب على الرحلة على خط M4 على المدى القصير. بفضل Marmaray مع رأس ركاب 75.000 في الساعة ، من المقدر أن يبدأ جزء كبير من ركاب القارتين الذين يتجاوز عددهم 1 يوميًا في استخدام أنظمة السكك الحديدية ، وبالتالي زيادة عدد ركاب خط M4. ومع ذلك ، مع بدء تشغيل قسم سطح Ayrılıkçeşme-Gebze (CR2015) على الجانب الأناضولي من Marmaray ، سيبدأ نقل جزء من حمولة الركاب على خط M3 بواسطة Marmaray ، ولكن مع إطلاق امتداد Kaynarca ، ستظهر زيادة ملحوظة في الطلب على السفر.
مفهوم الخدمة المبتكرة!
Kadıköy- يقدم خط مترو كارتال أيضًا العديد من الخدمات المبتكرة لعملائه مع فهم التحسين المستمر. في هذا السياق ، تم إنشاء غرف الأم والطفل في محطات الأمهات لإرضاع أطفالهن ومساجد الذكور والإناث للمواطنين للوفاء بواجباتهم الدينية ، الخدمات الرئيسية التي تتبادر إلى الذهن ...
من أجل نقل ثقافة المترو للركاب بشكل أسرع ، تم إعداد رسائل تحذيرية وإعلامية لخطوات السلم على خط M4. في التطبيق ، تم تطبيق 3 أنواع من الملصقات بألوان الأزرق والأصفر والأحمر ، على التوالي ، لأغراض الشكر والتحذير والخطر / الحظر ، وتم إرفاق 3 ملصقات كنوع واحد لكل مجموعة سلم.
بالإضافة إلى ذلك ، مع استكمال العقود التجارية في المستقبل القريب ، من المخطط إنشاء مناطق تجارية يمكن للركاب من خلالها تلبية فرص التسوق المختلفة في خط M4. تشمل هذه المناطق التجارية متاجر البيع بالتجزئة ، الأكشاك ، أجهزة الصراف الآلي ، آلات بيع المياه والمشروبات.
حلول الأعمال!
نظرًا للموقع الجغرافي والهيكل الاجتماعي والاقتصادي لإسطنبول ، ينفذ خط M4 بنجاح جدول تشغيل صعب لا مثيل له في أنظمة السكك الحديدية الحضرية. نظرًا لوجود مراكز تجارية وتجارية بشكل رئيسي على الجانب الأوروبي والمزيد من المناطق السكنية على الجانب الأناضولي ، فإن الطلب على السفر يأتي في الغالب من كارتال خلال ساعات الذروة في الصباح. Kadıköy من ناحية أخرى ، فإن هذا الطلب في الاتجاه المعاكس في ساعات الذروة المسائية.
لذلك ، جلب هذا الاختلاف الكبير في توزيع الركاب بطريقتين حلاً مبتكرًا للأعمال التجارية M4. من أجل تلبية الطلب ، كارتال-Kadıköy الفاصل الزمني 3.5 دقيقة ، Kadıköy- الفاصل الزمني بين النسر 5.5 دقيقة. خلال ساعات المساء المزدحمة ، تكون فترات الرحلة هي العكس. وهكذا، يتم تطبيق هذا الجدول الزمني لأول مرة ومرة في نموذج الركاب مع توزيع كثافة أكثر انتظاما في تركيا، فضلا عن الحفاظ على الطاقة.
المترو إلى أي مكان ، المترو للجميع!
واحدة من أكثر المناطق ازدحاما في اسطنبول Kadıköyيوفر خط M4 ، الذي يمر عبر أكثر المناطق ازدحامًا في اسطنبول ، إمكانية الوصول إلى موقع متخصص في مجالات مختلفة مثل الإسكان والتعليم والصحة والتمويل وقطاع الترفيه على الشريان الرئيسي للمدينة ، الطريق السريع E-5. محطة مترو Hospital-Courthouse على M4 تنقل الركاب إلى محكمة الأناضول ، التي أصبحت قيد التشغيل مؤخرًا وهي أكبر محكمة في العالم. من الممكن الوصول إلى حرم العديد من الجامعات على الجانب الأناضولي مع 4 محطات على خط M6. المترو الأول من الجانب الأناضولي ؛ Acıbadem ، 7 مستشفيات حديثة عامة وخاصة ، Kadıköyينقل الآلاف من المرضى وأقاربهم كل يوم من خلال محطات بوستانجي وكارتال. المحطة الأخيرة إلى الغرب من الخط Kadıköy هي واحدة من المراكز الرئيسية في اسطنبول في كل من الأنشطة التجارية والثقافية والفنية.
عالية الأداء ، ورضا عالية!
مع متوسط معدل رحلات 99.72 في السنة الأولى ، نجح خط مترو M4 في تحقيق هدف أدائه.
حقق خط مترو M2013 ، الذي كان على رأس مسح النظافة والراحة ، الذي أعدته شركة Istanbul Transportation وتم إجراؤه على 5 من الخطوط التي تديرها Istanbul Transportation في أبريل 4 ، معدل رضا يزيد عن 85٪ في العديد من المعايير وحصل على نقاط كاملة من ركابها في عامه الأول.
الركاب على الخط M4 يخدمون المناطق الأكثر تطوراً في المدينة من حيث الجوانب الاجتماعية والاقتصادية ؛ 12.8٪ من الخريجين وما فوق ، 54.4٪ من خريجي الجامعات ، 27.8٪ من خريجي المدارس الثانوية. وعليه ، فإن نتائج الاستطلاع الذي تم إجراؤه بمشاركة إجمالي 1.757 راكبًا تظهر أن المستوى التعليمي للمسافرين الذين يستخدمون الخط M4 مرتفع جدًا.
الجانب الأناضولي وثقافة المترو الأناضول
على الرغم من كونها واحدة من المدن الأولى في العالم التي توفر خطوط المترو والترام اسطنبول بسبب سنوات طويلة من الإهمال، وخاصة نظام مترو في تركيا، نظاما جديدا نسبيا بالنسبة للعديد من أحياء المدينة. يعد اعتماد ثقافة المترو سريعة التطور والاستثمارات الكبيرة من بلدية إسطنبول (IMM) وتشجيع هذا النوع من وسائل النقل إحدى القضايا التي يجب على المشغلين معالجتها في الفترة الأولى في اسطنبول
يوفر خط M4 ، الذي يقدم العديد من عادات أنظمة النقل العام مثل المصاعد والسلالم المتحركة وعصابات المشي وأنظمة التذاكر والإرشادات الخاصة بالمعوقين والأجانب الذين يعيشون في الجانب الأناضولي من المدينة وغير مألوف بهذه العادات ، فوائد كبيرة من حيث اعتماد ثقافة المترو من قبل إسطنبول.
تعتبر Istanbul Transportation هي أول محطة مترو في الجانب الأناضولي من خط M4. من خلال منهج الإدارة الاستباقي ، مثل الإعلانات المتكررة للإعلام والإنذار الصوتي ، وأعمال التصور التعليمي والتمهيدي ، فإنه يساعد الركاب على التعود على ثقافة المترو بشكل أسرع وأكثر دائمًا.
توقعات المستقبل Gelecek
مع الافتتاح المخطط لمحطة نقل Ayrılıkçeşme على 29 October 2013 ، من المتوقع أن يزداد الطلب على الرحلة على خط M4 على المدى القصير. بفضل Marmaray مع رأس ركاب 75.000 في الساعة ، من المقدر أن يبدأ جزء كبير من ركاب القارتين الذين يتجاوز عددهم 1 يوميًا في استخدام أنظمة السكك الحديدية ، وبالتالي زيادة عدد ركاب خط M4. ومع ذلك ، مع بدء تشغيل قسم سطح Ayrılıkçeşme-Gebze (CR2015) على الجانب الأناضولي من Marmaray ، سيبدأ نقل جزء من حمولة الركاب على خط M3 بواسطة Marmaray ، ولكن مع إطلاق امتداد Kaynarca ، ستظهر زيادة ملحوظة في الطلب على السفر.
حقق خط مترو M2013 ، الذي كان على رأس مسح النظافة والراحة ، الذي أعدته شركة Istanbul Transportation وتم إجراؤه على 5 من الخطوط التي تديرها Istanbul Transportation في أبريل 4 ، معدل رضا يزيد عن 85٪ في العديد من المعايير وحصل على نقاط كاملة من ركابها في عامه الأول.
الركاب على الخط M4 يخدمون المناطق الأكثر تطوراً في المدينة من حيث الجوانب الاجتماعية والاقتصادية ؛ 12.8٪ من الخريجين وما فوق ، 54.4٪ من خريجي الجامعات ، 27.8٪ من خريجي المدارس الثانوية. وعليه ، فإن نتائج الاستطلاع الذي تم إجراؤه بمشاركة إجمالي 1.757 راكبًا تظهر أن المستوى التعليمي للمسافرين الذين يستخدمون الخط M4 مرتفع جدًا.
مصدر: http://www.haber10.com
كن أول من يعلق