السيارات المنتظرة على القضبان ، انتظر الوزير ستيل في الترام

المركبات المتوقفة على القضبان ، تنتظر عند وزير العمل والضمان الاجتماعي ، فاروق سيليك ، وزير العمل والضمان الاجتماعي ، أراد أول ترام محلي في تركيا القيام بجولة في مدينة بورصة مع سيلك وورم.

وزير العمل والضمان الاجتماعي فاروق سيليك ، أراد أول ترام محلي في تركيا القيام بجولة في مدينة بورصة مع دودة القز. واضطر الوزير جيليك إلى الانتظار لمدة 40 دقيقة في الترام بسبب وقوف شاب على سكة السيارة التي أوقفها ، في حين رد نائب الحاكم فيدات موفتوغلو على السائق الشاب. وزير العمل والضمان الاجتماعي فاروق سيليك ، الذي أنتج تحت قيادة بلدية مدينة بورصة ، شارك أول ترام محلي في تركيا دودة القز في اختبار القيادة. تلقى الوزير جيليك ، الذي حاول استخدام دودة القز بعد زيارة محافظ بورصة منير كارال أوغلو ، معلومات عن الترام من السلطات. صرح عمدة بلدية العاصمة رجب ألتيبي أن خط الترام T1 مهم جدًا لبورصة وقال: "دودة القز هي واحدة من أصعب عربات الترام في العالم. كل شيء مصنوع في تركيا. التصميم والتصميم والبرمجيات كل شيء تركي. أول مركبات تركية محلية الصنع. كانت بورصة قدوة في هذا الصدد ”. وصرح وزير الصلب ، أن تركيا ليست تركيا القديمة والتكنولوجيا لتصبح دولة منفتحة ، "أن تقود بورصة في هذا المجال ، خطوة مهمة للغاية. أود أن أعبر عن أنني فخور جدًا بالسفر بالترام المحلي. أهنئ كل من ساهم في هذا. أتمنى لك المزيد. لا يوجد توقف في التكنولوجيا ، لدينا مسافات طويلة نقطعها. آمل أن نفعل ذلك معًا ". قال الحاكم منير كارالوغلو إن نظام السكك الحديدية مهم في حل مشكلة النقل العام. بعد الخطب ، قام الوزير جيليك بركوب ترام إبيكبوكو فوق أولويول ، متبعًا شارع إينونو أمام حاكم هيكيل. وأشار الوزير جيليك ، الذي تلقى معلومات عن الترام من السلطات ، إلى أن تصميم الترام جميل للغاية. أثناء القيادة التجريبية ، أدى إيقاف السيارة الخاصة بمراهق على القضبان في أولويول إلى إيقاف قيادة الترام مؤقتًا. وتعطلت جولة الوزير جيليك في المدينة بسبب السيارة التي تعذر الوصول إلى سائقها رغم نداء فرق الشرطة. أدى التأخر في وصول الشاحنة ، التي تم استدعاؤها بسبب وقوف السيارات بشكل غير صحيح ، إلى منع السيارة من الخروج من الطريق. انتظر الوزير جيليك والرئيس ألتيبي والحاكم كارالوغلو إزالة السيارة ، وانتظروا في الترام حوالي 40 دقيقة. الوزير جيليك ، بعد انتظار طويل في الترام ، نزل من الترام وذهب إلى أصحاب المتاجر في الشوارع لفترة. sohbet فعل. وبينما كان الوزير جيليك ، الذي لم يرفض طلب الصور من التجار ، ينتظر مع أعضاء البروتوكول ، بذلت فرق الشرطة والحراس جهدًا للعثور على سائق السيارة. بينما أرادت الشاحنة القدوم ورفع السيارة ، اعتذر لفرق الشرطة الشابة المسماة يونس ، الذي كان سائق السيارة ، وطلب عدم توصيل السيارة.

أراد السائق الشاب أن يركب السيارة بالمطرقة عن طريق تحميل السائق من السيارة ، حيث كان السائق الشاب يركب السيارة أولاً أثناء ركوبه على القضبان. بسبب المدة الطويلة لهذه العملية ، دخل السائق الشاب في السيارة مرة أخرى. في غضون ذلك ، نائب المحافظ Vedat Müftüoğlu ، V Ayıptır bu ya. اوه لا. لقد أهنت الجميع لمدة ساعة. وقال هانغي الذي بقي في البلاد على السكك الحديدية الترام في البلاد للذهاب ،.
بينما تم اتخاذ إجراء جنائي ضد السائق الذي سحب سيارته من القضبان إلى المسار المقابل في حالة من الذعر ، رفعت فرق الشرطة السيارة عن الطريق بشاحنة سحب. صعد الوزير جيليك وأعضاء البروتوكول إلى الترام مرة أخرى وواصلوا اختبار القيادة. فاروق جيليك ، بعد الانتهاء من اختبار قيادته المتأخرة في ساحة كينت ، انتقل إلى منزله في سيارته الرسمية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*