ستعبر مرمرة قارتين في دقائق 4

سوف يمر Marmaray 4 بين القارتين في غضون دقائق: سيتم تشغيل Marmaray ، مشروع القرن ، يوم الثلاثاء المقبل بحفل في قمة الدولة. üsküdar-Sirkeci بين دقائق الغواصة 4 لتقليل المشروع على جانبي مترو الأنفاق ، ستكون خطوط المتروباص وخطوط الضواحي قادرة على الوصول. سوف يسافر المواطنون إلى القارة بين 1,95 TL.
تم الانتهاء من مشروع القرن الذي سيربط بين قارات آسيا وأوروبا تحت سطح البحر. سيفتح مرمرة ، الذي سيربط الجانب الآسيوي من اسطنبول بأوروبا تحت متر 60 من البحر ، يوم الثلاثاء المقبل. 90 من مؤسسة الجمهورية لمشروع القرن. سيقام حفل مذهل في الذكرى السنوية لحضور الرئيس عبد الله جول ورئيس الوزراء رجب طيب أردوغان. وسيحضر رجال الدولة الأجانب الحفل. بدأ بناء المشروع في 2004. تم تأجيل المشروع 4 بحلول العام بسبب التحف التاريخية التي عثر عليها خلال الحفريات في Yenikapı. مع تكليف خطوط الضواحي على كلا الجانبين ، Gebze-Halkalı بين 105 و Bostancı-Bakırköy بين 37 و Söğütlüçeşme-Yenikapı بين 12 و üsküdar-Sirkeci بين 4 دقيقة. Gebze-Halkalı مع بدء خط الركاب ، سيتم عقد 2-10 مرة واحدة في الدقيقة. في اتجاه واحد 75 في الساعة سيتم نقلها ألف مسافر. يتكون مشروع مرمرة من محطات 5 ، ثلاثة منها تحت الأرض. تم التخطيط للمشروع لتخفيف العبء المروري لجسور البوسفور. سيتم ربط Marmaray بخط القطار السريع بين اسطنبول وأنقرة ومترو اسطنبول. أسعار التذاكر التي سيتم تطبيقها في Marmaray ستكون حول 1,95 lira ، بينما ستكون Istanbulkart صالحة في Marmaray.
الانتهاء من خط üsküdar-Çekmeköy 50 في المئة
تم الانتهاء من التنقيب عن خط أسكودار-عمراني-تشيكميكوي-سانكاكتيب ، وهو خط المترو الثاني على الجانب الأناضولي بعد مترو كاديكوي-كارتال ، بمعدل 50. 9 ألف حفر 100 متر نفق.
في حين تم حفر متوسط ​​نفق 70 متر يوميًا في المشروع حتى الآن ، فقد تم الإبلاغ عن أنه سيتم زيادة لقطات النفق اليومي إلى متوسط ​​130 مع تشغيل الأجهزة في الخدمة. يتكون نفق مترو الانفاق 20 من محطة 16 ونفق توصيل 2,7 الذي يبلغ طوله كيلومتر. ضمن نطاق المشروع ، حيث تستمر أعمال الحفر والدعم في منطقة محطة 11 ، تم تصنيع خط الأساس 3 bin 200 الرئيسي.
الموظفين 1808 في العمل
من المخطط أن يتم بناء خط üsküdar-Çekmeköy في 2012 في 2015. تم الانتهاء إلى حد كبير من الحفريات الأثرية في محطة largelysküdar. يجري العمل حاليًا في 17 ، مع موظفين 1808.
الانتقال بين خطوط الأنفاق
* سيتم توفير معبر الركاب بين الخطوط في محطة üsküdar.
* سيتم إجراء تصاريح في محطة Altunizade من المتروباص إلى خط المترو.
* في محطة Dudullu ، سيتم تشكيل هيكل محطة مشترك مع خط Bostancı-Dudullu.