طلب السكك الحديدية Çorumun

الطلب على سكك حديد كوروم: قال نائب حزب العدالة والتنمية في كوروم ، جاهد باغجي ، "إننا نتصرف بوعي أن أهم مشروع في كوروم هو السكك الحديدية". في بيانه المكتوب ، ذكر باغجي أن الجدوى وموافقة تقييم الأثر البيئي ومراحل المشروع المشترك لخط سكة حديد كيريكالي - كوروم - سامسون قد اكتملت ، ولكن كانت هناك مشكلة في التنفيذ والتمويل. وأشار باغجي إلى أنهم يعملون بوعي بأن المشروع الأساسي للمدينة هو السكك الحديدية بصفتهم نواب جوروم ، وقال إن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم سيبني ما مجموعه 10 آلاف كيلومتر من خط قطار فائق السرعة في السنوات العشر المقبلة ، وضمن هذا الإطار ، ستكون المقاطعات المحيطة بسامسون 10 '. القطار فائق السرعة سيصل إلى عبارة "المذكّر" بالقول: "أعبر عن تركيا منذ ما يقرب من 2023 عامًا كعضو في البرلمان يمثل عضوًا عاملًا في الحزب الحاكم وكوروم في كل ركن من أركان ؛ لم نقم أبدًا بإظهار أسلوب خادع ومراوغ ومؤجل ومنقذ لليوم من الخطاب والأسلوب والسياسة. لقد عبرنا عن هذا المطلب المبرر في كل بيئة بما في ذلك مجلس حزبنا والبيروقراطية والبرلمان الأعلى ". وأشار باغجي إلى أن خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا بين كيريكالي وتشوروم وسامسون ، والجدوى ، وموافقة تقييم الأثر البيئي ، والمراحل المشتركة للمشروع قد اكتملت ، وقال: "هذا المشروع ذو أهمية حيوية ليس فقط لمنطقة كوروم ولكن أيضًا للمنطقة وبلدنا ، وتنفيذ هذا المشروع الذي سيمكن بلدنا من تحقيق أهداف 280. يجب استكمال المشروع وحل مشكلة التمويل. نحن نعمل مع إدراك أن أهم مشروع في جوروم هو السكك الحديدية.

1 تعليق

  1. مشاهدة ملف İsmail الشخصي الكامل انه مجاني قال:

    ستكون الفائدة الرئيسية لخط YHT هذا هي القدرة السياحية لتركيا وجمهورية شمال قبرص التركية. يحب؛ وفي روسيا، بعد حوالي 5 إلى 6 سنوات، سيتم تشغيل خط السكة الحديد فائق السرعة قيد الإنشاء بين موسكو ومدينة أدلر (أنطاليا الروسية)، القريبة جدًا من سامسون على البحر الأسود عن طريق البحر. عندما نأخذ في الاعتبار أن السياح الروس القادمين من هنا إلى سامسون عن طريق البحر يتم نقلهم من سامسون إلى بحر إيجه والبحر الأبيض المتوسط ​​وجمهورية شمال قبرص التركية عبر YHT، فمن الواضح أنه سيكون هناك مكسب خطير للغاية لبلدنا. إذا تم بناء خطوط YHT بين أنقرة-إزمير، وأنقرة-أنطاليا وأنقرة مرسين تاشوكو إلى جانب سامسون أنقرة YHT، فإن عدد السياح القادمين إلى بلادنا من روسيا والقوقاز سيزداد 5 مرات على الأقل، مما يعني 5 أضعاف زيادة في الأرباح. ولهذا السبب، يجب بالتأكيد دعم مشاريع سامسون وإزمير وأنطاليا ومرسين.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*