الكهرباء لكل راكب في مارماراس أقل من 25 dry

الكهرباء المستهلكة لكل راكب في مرمرة أقل من 25 سنتا:
Binali Yıldırım: من الصعب إنهاء الازدحام المروري قبل نهاية عادة القيادة وحدها في اسطنبول
وقال يلدريم إن الحديث عن الأضرار التي تسببت بها حركة المرور في اسطنبول للاقتصاد التركي والارتياح الذي سيجلبه مشروع مارماراي لحركة المرور ، إذا كنت تعتقد أن الأشخاص الذين ستنقلهم هنا يذهبون بالسيارة ، فإن 1,5 تبلغ مليار ليرة تركية ، ولكن ليس 1 بالمائة. الرحلة ذهابًا وإيابًا لمرة واحدة لهذا الخط أقل من 25 لكل قرش
أدلى وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات Binali Yıldırım ببيانات حول مشروع Marmaray ، والمشاريع الأخرى التي يتعين دمجها والمسائل المتعلقة بالأمن.
قال Binali Yıldırım ، zor إنه من الصعب إنهاء الازدحام المروري دون إنهاء عادة القيادة وحدها في اسطنبول. هناك نقطة حيث المواطن على حق. سهولة الوصول والراحة. هذه القضية تقترب أكثر فأكثر من حل. مرمرة هي خطوة واحدة. يمكن لمترو الأنفاق الذي يقع في إسطنبول من كارتال الوصول إلى زيتين بورنو دون انقطاع ، وعندما نفتتح مرماراي ، يبدأ 1 من نوفمبر. الأميال 36-37 تحت الأرض تمامًا. يستغرق 25 دقيقة لكره الكرة من بعيد إذا تمكنت من الوصول إلى 25-30 خلال دقائق عن طريق النقل من كارتال إلى زيتين بورنو ، فلا فائدة من القيادة بالسيارة. إذا كنت تصر على الذهاب إلى أسكودار إلى Sirkeci ، فلا يحق لك تقديم شكوى ، 3 دقيقة. في رأينا ، بمجرد وصول الخط إلى طاقته الكاملة ، يمكن أن تحمل 1,5 ملايين الأشخاص يوميًا. بالطبع ، لا نتوقع هذا المرور في البداية ، ولكن الآن هناك تكامل التذاكر ، أول مرة يصعد فيها Marmaray سيدفع 1.95 TL ، عندما يتعلق الأمر بأنظمة أخرى سوف تدفع 1.40 TL أو العكس.
سوف تدفع Marmaray 50 نفسها سنويًا
عندما طرح الصحفيون سؤالاً حول الموعد الذي سيدفع فيه المشروع مقابل نفسه ، قال الوزير يلدريم ، ba Thelı فترة الاستهلاك لهذه الاستثمارات تعتمد على ما تقبله. لا يجتمع الاستهلاك إذا قبلت سنوات 20 ، وإذا كنت تقبل سنوات 50 فإنك تستوفي هذه الأسعار. نحن نعتبر المساهمة الاجتماعية والاقتصادية غير المباشرة ، وليس كاستثمار مباشر وعائدها. إذا كنت تعتقد أن الأشخاص الذين ستنقلهم هنا يذهبون بالسيارة ، فإن ما يعادل عام واحد من هذا هو 1,5 مليار ليرة تركية ، ولكن ليس حتى 1 في المئة منه. الرحلة ذهابًا وإيابًا لمرة واحدة لهذا الخط أقل من 25 لكل مسافر. "