السكك الحديدية البوسنة والسرعة في قاطرة لا يستطيعون الذهاب إلى تركيا على جدول أعمال تأجير

لا يمكن للبوسنة أن تستمر في استخدام السكك الحديدية على جدول الأعمال لتوظيف قاطرة سريعة في تركيا: استقبلت السكك الحديدية في البوسنة والهرسك من إسبانيا 9 قاطرات ، والسكك الحديدية غير متوفرة بسبب حالة سيئة. يمكن للقاطرات التي تم طلبها لشركة Talgo في عام 2005 أن تصل إلى 240 كيلومترًا في الساعة. لكن خط السكك الحديدية الحالي في البوسنة يسمح بسرعة قصوى تصل إلى 70 كيلومتر / ساعة. تم تسليم القاطرات إلى البوسنة في عام 2010. ومع ذلك ، خلال هذه الفترة ، لا يمكن الاستثمار الضروري لتحسين القضبان. بعد فترة عودة القاطرات المحفوظة في المستودع ، بقيت المنتجات. الآن على جدول الأعمال يتم استئجار القاطرات إلى TCDD.
وقال إنفير بيديتش ، وزير النقل والاتصالات باتحاد البوسنة والهرسك ، إن الصيانة اللازمة لاستخدام سكك الحديد ستكلف 5 ملايين يورو. ومع ذلك ، لم يكن هناك تمويل لهذا. كما اشترت البوسنة والهرسك قاطرات في كرواتيا من شركة Konçar مقابل 5.3 مليون يورو. كما تعطلت هذه القاطرة في العاصمة ساريبونسا. لم يتم دفع رسوم القاطرات التي تم شراؤها بعد. وقال الوزير بيديتش إنهم سيعيدون القطار من كرواتيا.
يتعين على البوسنيين السفر بالقطار البالغ من العمر 40 عامًا. ينعكس ضرر الشراء غير الناجح أيضًا في أسعار التذاكر ويحاكم المواطنون بالتغطية. والمحادثات جارية لاستئجار قاطرات تالغو لشركة TCDD. تم تأجير البوسنة والهرسك في أيدي قاطرة البضائع الكرواتية في تركيا منذ عام 1997.