"، ومتماسكة تركيا مع شبكات السكك الحديدية من المعايير المتقدمة في العالم ومواطنينا لتلبية الخدمة التي يستحقها من بين الأهداف الرئيسية لحكومتنا" قال التخطيط البرلماني والميزانية جنة عضو من نائب حزب العدالة والتنمية مانيسا اوغور ايدمير،: شبكة عالية السرعة القطار في تركيا بين البلدان العشرة الأوائل.
تم استكمال خطوط السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة واسكيشهر وأنقرة-قونية واسكيشهر-قونيا ، وقد تم افتتاحها في الخدمة ، نائب حزب AK Manisa Uğur Aydemir ، خط السكك الحديدية فائق السرعة Konya مع العالم 8. 6 في أوروبا. ارتفاع لموقف الدول قد بدأت الآن حقبة جديدة في تركيا. تستمر الأعمال الجارية في خطوط السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة وسيفاس وأنقرة بورصة وأنقرة وإزمير. يمكننا أن نرى أن الأعمال في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة وإسطنبول وتمتد إلى إسطنبول قد استمرت بوتيرة كبيرة ، وذلك بفضل العمل المكثف الذي تم القيام به لهذا الغرض ؛ تم الانتهاء من خط أنقرة-اسكيشهر وأول قبعة قطار سريع إيندي في تاريخ بلادنا. المسافة بين المدينتين هي 1 ساعة 30 دقيقة ، 20 ألف 6 ألف في أيام الأسبوع ، يتم نقل 8 ألف مسافر في عطلة نهاية الأسبوع. مع افتتاح خط أنقرة-اسكيشهر ، تم تسهيل الرحلات إلى المدن المحيطة. وقت الرحلة بين أنقرة وإسطنبول هو في وقت 7 ، وساعات 5 في وقت 30 ؛ كان وقت السفر بين أنقرة و Kütahya في ساعات 4,5 من ساعات 3 إلى 6,5 في ساعات 4 بواسطة الحافلات ، ومن ساعات 6,5 في أنقرة-أفيون إلى ساعات 4 في ساعات 45.
صرح Aydemir أن مشروع قطار أنقرة فائق السرعة قد اكتمل وتم تشغيل القطار فائق السرعة الثاني ، وبعد الانتهاء من مشروع قطار فائق السرعة ، تم تخفيض المسافة بين أنقرة وقونية إلى 309 كم ، وكانت مدة السفر إلى ساعة 1 هي ساعة 40. في الفترة المقبلة ، سيتم تقليل وقت السفر إلى 300 إلى 1 من خلال تشغيل مجموعات القطارات التي تسارع بسرعة 15 كم / ساعة. بالإضافة إلى هذه الخدمات الهامة ، نرى أن أعمال وزارتنا مستمرة بسرعة كبيرة وعناية كبيرة لتمكين مواطنينا من الوصول إلى القطارات عالية السرعة في خطوط أخرى في أقرب وقت ممكن في.
Asına نحن فخورون برؤية أن بعض الأجزاء من خطوط Eskişehir-İstanbul وأنقرة-سيفاس وأنقرة-بورسا و Polatlı-Afyonkarahisar مستمرة في خطوط القطار السريع بسرعة وتهدف أيضًا إلى الجمع بين خطوط القطار عالية السرعة بين Sivas-Erzincan و Afyonkarahisar-Izmir ،. ان نواب حزب العدالة والتنمية مانيسا اوغور ايدمير، "هذه الدراسة، وكذلك المشاريع المهمة من حيث تاريخ تركيا يتم تمريرها إلى حياة، مرمرة المشروع، وارتفاع سرعة القطار مع مشروع كارس-تبيليسي للسكك الحديدية في المشروع حتى الآن مع الأعمال التي تقوم بها لإحياء طريق الحرير" تاريخ النقل يتم إجراء إصلاحات الجودة yenilik الابتكارات. في إسطنبول ، يُعتبر Marmaray 29 ، الذي تم بناؤه باستخدام أعمق تقنية نفق الأنبوب مغمورة في العالم ، أعجوبة هندسية لدى السلطات العالمية ، والتي تعتبر بمثابة عجب هندسي لدى السلطات العالمية ، مع الأخذ في الاعتبار طرق هجرة الأسماك ، في مضيق البوسفور حيث توجد تيارات مزدوجة. تم الحصول عليها. بعد Marmaray ، سيتم الانتهاء من قسم أسكي شهير - اسطنبول من مشروع بناء السكك الحديدية عالية السرعة بين أنقرة وإسرائيل وسيتم توصيل أكبر مدن بلدنا. في برنامج حكومتنا ؛ 2013 km XHT 2023 km YHT و 10.000 km باستخدام الخط التقليدي ، شبكة السكك الحديدية الكلية التي سيتم رفعها إلى 4.000 km ، نحن سعداء. TCDD في محاولة للوصول إلى هذا الهدف ، نشهد العمل مستمر بسرعة كبيرة.
كن أول من يعلق