وزير النقل الفخرية الدكتوراه الفخرية

الدكتوراه الفخرية لوزير النقل يلدريم: حصل وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم على درجة الدكتوراه الفخرية من جامعة المئوية (YYÜ).
رحب المحافظ أيدين نزيه دوغان ، ونائب حزب العدالة والتنمية برهان كاياتورك ، ورؤساء المؤسسات ، يلدريم ، الذي جاء إلى المدينة مع نائب رئيس حزب العدالة والتنمية حسين جيليك ، في المطار.
رئيس جامعة YYU الأستاذ. دكتور. زيارة بيامي بتال وحضور اجتماع مجلس الشيوخ يلدريم ، دكتور. وقال في كلمته في الحفل الذي أقيم في مركز جنكيز أنديتش الثقافي إن الجامعة منحته لقب الدكتوراه الفخرية بإبداء التقدير.
قال يلدريم: "لا أحصل على درجة الدكتوراه بالنيابة عني. هناك عائلات من 100 ألف شخص يعملون ليل نهار في بداية الصفوف ، في مراكز الاتصال. أشكر الفريق الرائع وحصلت على درجة الدكتوراه نيابة عنهم. تعرضت جامعتنا لأضرار جسيمة في الزلزال. عندما أتينا إلى هنا في تلك الأيام ، رأينا إحباط الناس في جامعتنا. رأيت اليوم أن الحرم الجامعي نهض من جديد بمساكن الطلبة ومساكنه وحل مشاكله. لا يزال هناك الكثير للقيام به. هناك أيضًا توقعات منا ، سنحقق كل ما يقع على عاتقنا ".
- "لنبني مدارس غربًا ، ومراكز شرطة شرقاً ، أين نذهب بهذا الرأس؟"
وذكر يلدريم أنه علم بزلزال وان في حفل الزفاف وأنهم رأوا العجز على وجوه الناس عندما جاءوا إلى إرجيش مع رئيس الوزراء أردوغان في أقرب وقت ممكن ، قال يلدريم إن رئيس الوزراء أردوغان وعدهم بعلاج الجراح في أسرع وقت ممكن ، واليوم تم الوفاء بالوعد.
وأوضح يلدريم أن حجم الاستثمارات التي تمت في فان بعد الزلزال بلغ 6 مليارات ليرة ، وتم استثمار 11 مليار ليرة في مجال النقل خلال 2,2 عامًا ، واستمر استثمار 1,4 مليار ليرة.
"في عام 2002 ، لم يكن بإمكان فان حتى الوصول إلى جيرانها. كان لديها 36 كيلومترا من الطرق المقسمة. علاوة على ذلك ، قطعنا 436 كيلومترًا أخرى. قمنا بزيادة طول طريق فان المقسم إلى 472 كيلومترًا. لدينا مشروعان كبيران في فان. مشروع نفق Güzeldere ، الذي سيربط أحدهما فان بحكاري. عندما نفكر في هذا المشروع ، فإن المشروع ليس له جدوى. قالوا لا عودة لمدة 30 عاما. اعترض الجميع. قلنا إن الطريق ليس تجارة ، الطريق حضارة. إنها أداة لتنمية التجارة والأخوة والوحدة. إذا رأيت تجارة على الطريق ، فلا داعي للسفر شرق أنقرة.
الصناعة في غرب أنقرة. لنبني مستشفيات في الغرب وسجون في الشرق. لنبني مدارس غربًا ، ومراكز شرطة شرقًا ، أين يجب أن نذهب بهذا الرأس؟ لقد قدمنا ​​مناقصة الطريق الذي سيربط فان بشيرناك عبر سيرت. سنقوم أيضًا ببناء الممر الذي سيربط فان بالشرق الأوسط بخابور. انه مشروع صعب ومكلف ".
- "حفرنا نفقًا 10 كيلومترًا في 150 سنوات"
نظرًا إلى أن الطرق واحدة من أهم الخدمات لتطوير الوحدة والأخوة ، ذكّر يلديريم بأنهم يحاربون الإرهاب لبناء الطرق والمطارات لـ 11.
وقال يلدريم ، معربا عن استمرارهم في شق طريق ضد الإرهاب ، "إن مصدر استغلال الإرهاب هو عدم النضج. إذا قمت ببناء طريق ومطار يستيقظ المواطن وتتقلص مساحة حركة الإرهاب. إنهم يحاولون منع بناء مطار هكاري ، لكننا مصممون وسنفعل. عارضوا شرناق ، أحرقوا مواقع البناء ، لكننا فتحناها أخيرًا ، وأطلقنا عليه اسم مطار شرف الدين إلجي. قسمنا الطرق ووحدنا الأرواح والأمة. الآن نقوم ببناء أوفيت ثاني أكبر نفق في العالم. سنفتحه في عام 2017. قمنا ببناء 10 كيلومترًا من الأنفاق في 150 سنوات. خلال تاريخ الجمهورية ، تم بناء 50 كيلومترًا فقط من الأنفاق ".
وقال إنه يتم القضاء على مسارات الوقت المجزأة وتقليل استهلاك الوقود عن طريق تلويث الهواء بشكل أقل ، والأهم من ذلك الإشارة إلى أن الأرواح تُنقذ Yildirim ، 52 في المئة من الوفيات على الطرق المقسمة.
- "400 جسر ثالث و 400 مشروعا مثل مرمرة كان يمكن انجازها 180 مليار دولار".
خدمة المنحى ، محورها الإنسان ، مع التركيز على الحاجة إلى فهم مركز الناس البرق ، وعملية الحل المستمر الماضي لمدة سنة واحدة من مشروع الوحدة الوطنية والأخوة للناس يدركون ما قالوا.
30 لسنوات ، يضيع كل من الموارد المالية والموارد البشرية الاهتمام يلدريم ، واصل كلمته على النحو التالي:
“فقدنا أكثر من 30 ألف جندي وشرطي ومدني. لقد ضاعت مواردنا التي تبلغ 400-600 مليار دولار على الإرهاب. لو كنا قد أنفقنا 400 مليار دولار لخدمة البلاد ، لكان قد اكتمل 400 مشروعًا مثل 180 جسر ثالث ومرمراي. نحن بحاجة للسلام والأخوة والطمأنينة أكثر من أي وقت مضى. السياسة تقوم على المنافسة ، لكننا لن نضيف العنف إلى السياسة. لن نعدك بالدموع والدم ، بل نعد الأخوة. كل شيء في نهايته يفصل بيننا ، لا يوحدنا. المنظمة الإرهابية تدرك ذلك أيضًا. إن العودة إلى الأيام الخوالي ستكون كارثة كبيرة ".
في تركيا ، لا أحد يتجاهل ما إذا كان يرى الثروة والمعتقدات والاختلافات الثقافية والاختلافات ، والتي قالت إن ذلك يوحد الناس من التاريخ المشترك البرق ، غير الخدمة وراء السياسة التي لا يجلبها أي بلد ، والثقة في خدمة السياسة ، قال إنه تطور بشكل مطرد.
- "أبناء الشعب لا يهضمون لإعطاء التوجيه لتركيا"
إذا أعرب نائب رئيس حزب العدالة والتنمية حسين جليك عن إزعاج شخص ما للتلاعب بأبناء الشعب التركي.
إذ تشير إلى أن موظفيها لم يتخرجوا من مدارس عالية الجودة ، فإنهم لم يدرسوا في مدارس مشهورة مثل روبرت وسيليك ، وقالوا:
اليوم ، يحكم أبناء الشعب البلاد. هذا هو سبب عدم ارتياح شخص ما. ولد حسين جليك في قرية فان ، قرية لا طيور ولا قوافل ، وشغل منصب وزير التعليم الوطني الأطول في فترة الجمهورية. بن علي يلدريم وزير النقل لمدة 11 عاما. رجب طيب أردوغان هو نجل نقيب. الرئيس عبد الله جول هو نجل محل لبيع الخراطة. إنه عقلية وزراء من خلال عيون نخبتها ، بل أهل أبناءها لإدارته ولا يستطيعون أن يوجهوا لتركيا ، لكنهم كما يقولون ، الجمهور سوف يسير بإذن من قافلة الله ما دام هذا اتحاد القلوب ".
بعد الخطب ، حصل على لقب الدكتوراه الفخرية ، وكان يرتدي رداءًا وتصويره مع أعضاء هيئة التدريس والطلاب.
ثم رئيس مقاطعة الحزب يلدريم ، أغلقت الصحافة لفترة من الوقت التقى partyililerle.