قونية YHT Gar Duray تضحك سائقي سيارات الأجرة

محطة Konya YHT Station تجعل سائقي سيارات الأجرة يبتسمون: يُنظر إلى سيارة الأجرة على أنها بعبع. سائق التاكسي لديه مشكلة في المساحة ، من الرسوم المطلوبة منهم لموقف السيارات. قال رئيس محطة تاكسي المحطة ، عمر سيفينديك: يجب كسر هذه الأحكام المسبقة. "في قونية ، تواصل 580 سيارة أجرة العمل في 80 توقف ، 7 أيام و 24 ساعة. توجد معظم سيارات الأجرة في Otogar Taxi Stand. 87 سيارة أجرة في الخدمة في محطة الحافلات. المحطة الأكثر شعبية في الآونة الأخيرة هي محطة المحطة. مع إدخال القطار عالي السرعة (YHT) ، كانت هناك زيادة في عدد وأرباح سيارات الأجرة عند التوقف. يتبع محطة تاكسي المطار Istasyon Taksi من حيث عدد المركبات ومحطات التوقف.
سيارات الأجرة متوفرة أيضا للإيجار. تتراوح إيجارات سيارات الأجرة بين 600 ليرة تركية و 200 ألف ليرة تركية شهريًا. تتزايد أسعار لوحات سيارات الأجرة كل عام. أسعار سيارات الأجرة تتناسب طرديا مع شعبية المحطة. تتراوح أسعار لوحات سيارات الأجرة من 140 ألف ليرة تركية إلى 250 ألف ليرة تركية. لم يتم حل العديد من مشاكل سائق التاكسي بعد. وصل سائقي سيارات الأجرة إلى محطات حديثة مع أحدث اللوائح. بعض سيارات الأجرة التي تعمل على خط Mevlana Museum-Courthouse تنقل الركاب بسعر حافلة صغيرة. أهمل التجار وسائقو سيارات الأجرة أعمال سيارات الأجرة في محطة توقف مع زيادة سرعة القطار. واشتكى من أن سائق التاكسي لم يعط الأهمية اللازمة. كما تضع سيارات الأجرة القراصنة أصحاب المتاجر في موقف صعب. بعض سائقي سيارات الأجرة ، الذين أقاموا محطات توقف غير مرخصة في مواقع مختلفة ، لا يسمحون لزملائهم الآخرين بنقل الركاب من هذه المناطق.
لا ترى من التاكسي
صرح عمر سيفينديك ، رئيس محطة تاكسي ستيشن ، عن رأيه في المشاكل الحالية لسائق التاكسي ، "أنا سائق سيارة أجرة في قونية منذ حوالي 25 عامًا. ينظر شعبنا إلى سيارة الأجرة على أنها بعبع أصفر وليس وسيلة مواصلات. بعض المواطنين الذين يستقلون سيارة أجرة ، لا تنزلوني أمام منزلي. لا تدع جيراني يرون أنني أخرج من التاكسي. يقول: "جيراننا يخطئون". لقد واجهنا هذا الوضع مرات عديدة. علينا محو هذا التحيز. يجب توعية الجمهور ". وقال سيفينديك إن هناك 20 مركبة في محطة المحطة ، "تعتمد الكثافة في المحطة على خدمات القطار. مع القطار عالي السرعة ، زادت أعمال سيارات الأجرة في المحطة. عند وصول القطار ، يمكن لجميع المركبات تقريبًا العثور على وظائف في نفس الوقت. نفقاتنا في المحطة مرتفعة. نحن ندفع ثمن المكان الذي تتوقف فيه سيارات الأجرة والمرحاض الذي نستخدمه. أدى بناء مواقف سيارات الأجرة الحديثة إلى إرضاء سائق التاكسي وزيادة أعماله. كان هذا تطورا مرحب به. هذا النوع من الحسنات يجب أن يوقع ”.
YHT والطائرة هيت أوتوجار
وقال سيفينديك إن عدد سيارات الأجرة في قونية كافٍ ، "إن سائقي سيارات الأجرة ، الذين يتم تجاهل مشاكلهم من وقت لآخر ، يعملون في بعض الأحيان 20 ساعة في اليوم. لذلك ، يجب إعطاء حق مندوبي المهنة في الوقت المناسب وعلى الفور ”. وفي حديثه عن هذا الموضوع ، قال سائقو محطة حافلات سيارات الأجرة: "أدى اختيار القطار عالي السرعة والطائرة إلى انخفاض الأعمال. لدينا 87 سيارة أجرة. لا يمكننا رؤية الوظائف القديمة. في السابق ، كانت محطة الحافلات مركز النقل بين المدن. الآن هذا المركز مقسم إلى ثلاثة. اليوم ، القطارات عالية السرعة والطائرات المفضلة. هذا يقلل من عمل سائق التاكسي.