Karşıyaka الترام (T1) عبارة عن خط ترام مكون من 14 محطة بطول 8,8 كم (5,5 ميل) تم بناؤه كجزء من ترام إزمير. المحطة الأولى لخط الترام ، التي تم تشغيلها في 11 أبريل 2017 ، هي Alaybey والمحطة الأخيرة هي Ataşehir. 17 مركبة تخدم على خط الترام.
بدأت أعمال مد المسار على خط ترام T1 (Alaybey - Ataşehir) ، وهو المحطة الأولى في مشروع ترام Izmir ، في أبريل 2015. تم تشغيل خط الترام ، الذي بدأ اختبار قيادته في يناير 2017 ، في 11 أبريل 2017. يتم نقل ما يقرب من 1 مسافر يوميًا على خط T41.000.
ضمن نطاق المرحلة الثانية من الخط ، من المخطط أن يمتد 11 كم إلى منطقة أتاتورك الصناعية المنظمة وصناعة آتا ومستشفى سيغلي الإقليمي للبحوث وحوالي كيلومتر واحد إلى محطة قطار مافي شهير. حصل المشروع ، الذي سيتضمن خمس عشرة محطة ، على موافقة وزارة النقل في فبراير 1. وعقدت مناقصة التأهيل المسبق للمشروع في يوليو 2020 ، وعقدت مناقصة البناء في نوفمبر 2020. فازت شركة نورول إنشاءات بالمناقصة التي قدمت حوالي 2020 مليون ليرة ، وتم وضع أساس الخط في 414 فبراير 6.
يبدأ خط الترام من Alaybey كخط واحد مع sayding Karşıyaka يستمر كخط مزدوج بعد Iskele. يتبع الترام شارع Cemal Gürsel ، شارع Hasan Ali Yücel ، 2018. Street ، شارع ehit Cengiz Topel ، شارع Selçuk Yaşar و Cahar Dudayev Boulevard من الساحل ، ويصل إلى Ataşehir بالقرب من محطة قطار Mavişehir وينتهي هنا. يجري العمل على تمديد الخط من Ataşehir إلى محطة قطار Mavişehir ومن محطة Cevreyolu إلى Çiğli.
Alaybey من İZBAN من خط T1 ، Karşıyaka ومحطات Mavişehir ، İZDENIZ Karşıyaka وأرصفة وحافلات Bostanlı التي تديرها ESHOT و İZULAŞ.
Karşıyaka خريطة الترام
أيضا Karşıyaka انقر على الخريطة التفاعلية أعلاه للحصول على خريطة الترام.
كن أول من يعلق