Megakent اسطنبول القضبان مع المشاريع الضخمة

Megakent Istanbul في طريقه بمشاريع ضخمة: اسطنبول ، على مفترق قارتين ، شهدت مشروعًا عملاقًا وخطوة افتتاحية في 2013. وضعت مرمرة ، التي بدأت عملياتها ، أساس جسر البوسفور 3 وحصلت على 3. بالإضافة إلى المشاريع الدولية مثل المطار ، وضعت الاستثمارات العملاقة التي سهلت حياة اسطنبول في الخدمة أو وضعت أسسها.
استضافت 2013 مركز الجذب السياحي في العالم في اسطنبول استثمارات ومشاريع كبرى. خاصة megakentin ، حيث كانت الاستثمارات النقل بارزة ، تحولت إلى مواقع البناء تحت الأرض وفوق الأرض.
مشروع Marmaray 29 3 هو أساس مؤسسة مايو. ارتفعت أقدام جسر البوسفور في Poyrazköy و Garipçe بسرعة. العطاء 3. كان هناك أيضا بداية للمطار.
بخلاف هذه المشاريع الضخمة على المستوى الدولي ، فقد حققت megekent عامًا إنتاجيًا من حيث المشاريع الأخرى التي من شأنها تسهيل حياة إسطنبول. لا سيما مترو Y Everywhere ، في كل مكان ، ركز شعار Metro Metro على نظام السكك الحديدية. وبعبارة أخرى ، بدأت اسطنبول في تلبية المشاريع الضخمة كل يوم. إليك بعض من الاستثمارات والمشاريع الأولى التي تتبادر إلى الذهن في 2013 في Megakent:
أوراسيا تونيل
سيؤدي نفق الممرات الأنبوبية ، المعروف أيضًا باسم مشروع معبر إسطنبول عبر المضيق ، إلى توحيد القارات الآسيوية والأوروبية من قاع البوسفور. 26 2011 فبراير تم تسريع بناء 2013'da للنفق في 2015. سينخفض ​​بناء النفق بين Cankurtaran و Haydarpaşa إلى 100 دقيقة مع 15 دقيقة بين Kazlıçeşme و Göztepe. يحتوي نفق أوراسيا ، الذي تم بناؤه على بعد 1.8 من جنوب مرمرة ، على 5.4 كم بطول النفق 14.6 بطول كيلومترين.
استثمارات النقل بالسكك الحديدية: النقل بالسكك الحديدية هو بداية استثمارات المدينة. في هذا السياق ، تم وضع Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy 7 July 15 في الخدمة في يونيو. مترو Bağcılar ، الذي كلف 2 مليار 865 مليون ليرة تركية ، يبلغ طول ميل 21.7. 20 إن بناء خط المترو بين Levent-Rumelihisarüstü ، والذي سيكون بطول 17.5 كم ، سيخفف أيضًا من عبء حركة المرور على Etiler و Levent.
CHALLENGE CENTER: "أرض تركيا أغلى،" ما "تركيا أول وظيفة 5 (السكنية ومراكز التسوق والفنادق ومركز للفنون الأدائية، والمكاتب) مختلطة الاستخدام المشروع" كان الآن أنشطة مركز زورلو. تم افتتاح 2.5 10 في أكتوبر في مركز زورلو.
جامايكا جامايكا
تم وضع مشروع فكرة مسجد جامليكا ، الذي ينتمي إلى رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان ، في 6 August 2013. سيتمكّن المسجد الواقع على Camlica Hill ، والذي يتميز بتراس الرحلات البحرية في إسطنبول ، من الصلاة في نفس الوقت الذي يصنع فيه 37 bin 500. يهدف المسجد ، الذي سيكلف 131 مليون ليرة تركية ، إلى افتتاحه للعبادة في 2015. يتجاوز البناء المادي لبناء المسجد ، قيد الإنشاء ، 20. بعد المسجد الأزرق وأضنة سابانجى في تركيا سيكون مآذن المساجد الثالث 6 Çamlica 3 400 ألف مساحة موقف السيارات.
VİALAND
الانتهاء أيوب بناء أول ديزني لاند تركيا افتتح بارك وxnumx't مركز الترفيه Vialand 26 مايو من قبل رئيس الوزراء رجب طيب اردوغان. مع Vialand ، التي تكلف 2013 مليار ليرة ، تستضيف اسطنبول مركز ترفيه على المستوى الدولي. تم بناء Vialand على أرض 1.15 bin m600 داخل حدود Eyüp و Gaziosmanpaşa. تستوعب مساحة الحفلات 2 ما يصل إلى ألف شخص ، ومنطقة خضراء كبيرة والعديد من الأنشطة الأخرى التي ستجذب الجماهير على نطاق واسع.
ميدان تقسيم
أخذت حركة المرور في ساحة تقسيم تحت الأرض وفتحت الساحة أمام المشاة. Tarlabaşı Bulvarı ، تم نقل حركة شارع Cumhuriyet Street تحت الأرض ، وتم دمج منطقة النصب ومدخل ومخرج المترو و Gezi Park ضمن المشروع وفي إجمالي 98.000 m2 تم افتتاح منطقة المشاة 13 في سبتمبر 2013.
جسر مترو هاليك
اتصال مترو Hacıosman-Taksim إلى Yenikapı للوصول إلى نهاية المشروع الذي سيتنفس كمية كبيرة من حركة المرور إلى اسطنبول. من المتوقع أن يتم تشغيل جسر Halic Metro Passage Bridge الذي لا يزال يخضع لاختبار القيادة في الخدمة في فبراير. أول جسر المترو تركيا يحمل تميزت بأنها تكلف مترو جسر القرن الذهبي 180 مليون. من المتوقع أن يستخدم الجسر 1 مليون شخص يوميًا.
أسطول حافلات حديث من IETT
استولت IETT على الحافلة الجديدة 1705 على مدار العامين الماضيين ، بينما تم تعبئتها من أجل التكنولوجيا ورحلة مريحة. تتميز الحافلات البيئية التي تعمل بالغاز أيضًا بخصائص المعوقين والمسنين والأطفال. بعض حافلات الكاميرا الأمنية تشمل استخدام الإنترنت وأجهزة الدراجات.