أول دودة قز ترام محلية تعمل في إزمير

ستخدم دودة القز للترام المحلي الأول أيضًا في إزمير: أعلن عمدة بلدية إزمير متروبوليتان عزيز كوجا أوغلو أنه تم الانتهاء من مناقصة خطوط ترام Üçkuyular-Halkapinar بطول 12.6 كم و9.7 كم Alaybey-Mavişehir. عربات المناقصة التي فازت بها Gülermak Durmazlar سيتم إنتاجه من قبل شركة الآلات في بورصة.
مع 12.6 كم Halkapınar - Üçkuyular المخطط لها من قبل بلدية إزمير الحضرية من أجل تسهيل النقل العام في المدينة ، بطول 9.7 كيلومتر Karşıyaka تم الانتهاء من مناقصة إنشاء خطوط ترام ألايبي – مافيشهير. وفازت شركة Gülermak التركية للصناعات الثقيلة ومقاولات البناء بالمناقصة التي تنافست فيها شركات واتحادات محلية وأجنبية، بمبلغ 182 مليونًا و144 ألفًا و261 ليرة تركية لأعمال البناء و38 مليونًا و69 ألفًا و153 يورو مقابل 255 عربة وقطع غيار. وتم إرسال إخطارات نتائج المناقصة إلى الشركات المشاركة.
أعلن عمدة بلدية العاصمة كوتشاو أوغلو عن الانتهاء من مناقصة عربات الترام التي يبلغ إجمالي طولها 23.5 كيلومترًا. قال Kocaoğlu إن المناقصة كانت معقولة التكلفة أكثر مما توقعوا ، "السبب الأكبر لذلك هو أن شركة تعمل في مجال صناعة السيارات الفرعية في بورصة صنعت شاحنة سحب ترام. فازت هذه الشركة التي دخلت المناقصة بعربات واغن منخفضة التكلفة. سنكون فخورين جدًا بالمساهمة في الصناعة التركية ".
تنتج شركة Gülermak ترامًا يسمى دودة القز في بورصة كشركة من الباطن للعطاء. Durmazlar دخل بالآلة. مع الفوز بالمناقصة ، سيتم تصنيعه من ترام دودة القز الإنتاج المحلي ، والذي يسافر إلى إزمير في بورصة. ومع ذلك ، فإن أبعاد عربة ترام إزمير ستكون أكبر من عربات ترام بورصة التي يبلغ ارتفاعها 26 مترًا. يبلغ طول عربات إزمير 32 متراً. سيتم تصنيع الترام للعمل في كلا الاتجاهين.
سيتم الانتهاء من 36
إذا لم تتأثر نتيجة المناقصة سلبًا بعملية الاستئناف ، فسيتم الانتهاء من 36 خلال شهر واحد. ستكون هناك محطة 19 في محطة مترو Halkapınar-kçkuyular. سيتم بناء خط Alaybey Mavişehir في محطة 16. ستشمل المناقصة أيضًا عربات 38 وقطع غيار لنقل الركاب.