أعضاء المنظمة البحرية الدولية 3. فحص مبنى جسر البوسفور

أعضاء المنظمة البحرية الدولية 3. فحص بناء جسر البوسفور: غرفة المهندسين المدنيين فرع بورصة ، 3. نظّم جسر البوسفور رحلة فنية للبناء. المهندسين، كانت تركيا الفرصة لرؤية مباشرة واحدة من أكبر المشاريع.
غرفة المهندسين المدنيين فرع بورصة ، 3. نظّم جسر البوسفور رحلة فنية للبناء. المهندسين، كانت تركيا الفرصة لرؤية مباشرة واحدة من أكبر المشاريع.
تلقى المهندسون ، الذي رحب بهم مدير التحكم في المشروع ، Cem Erer ، معلومات مفصلة عن المشروع. يعتبر Erer ، الجسر من أهم المشاريع في تاريخ الجمهورية ، وسيشار إلى الجسر الكامل كما قال الأول. الطريق السريع Ern و X North Marmara و 3. عند الانتهاء من بناء جسر البوسفور ، سوف نعيش مع العديد من الآخرين. 3. سيكون جسر البوسفور ، بعرض 59 متر ، أطول جسر معلق في العالم مع أكبر نظام سكة حديد وأكبر متر في العالم 1408. ميزة أخرى للجسر هي الجسر المعلق مع أعلى برج في العالم مع ارتفاعه 322 متر liUMi.
وقال المهندس 500'u ، ما مجموعه 4700 الناس يعملون في المشروع من قبل جزء كبير من المهندسين الأتراك أن Erer ، والمشروع يعتزم الانتهاء من 5 أشهر وقبل 29 أكتوبر 2015 تاريخ الجهود المكثفة للدخول في الخدمة ، قال.
متحدثاً عن الرحلة ، قال رئيس فرع İRO Bursa Basri Akyıldız إن الرحلة كانت مفيدة للغاية وأن المشروع سوف يقدم مساهمات كبيرة في تقليل عبء حركة المرور في إسطنبول. كل من طريق شمال مرمرة السريع و 3. قال أكيلديز أن بناء الجسر مهم للغاية من حيث إظهار النقطة التي جاءت منها الهندسة التركية ، في 3. من خلال بناء الجسر ، رأينا أن مهندسينا لديهم القدرة على تحقيق الأوليات في العالم ، وطريق شمال مرمرة السريع و 3. يعد بناء جسر البوسفور أحد المشاريع التي حققت إنجازات هندسية رائعة بالنيابة عن بلدنا
لم يتمكن المهندسون الذين أتيحت لهم الفرصة لمشاهدة العمل عن كثب من إخفاء إعجابهم ، بينما شكر المنظمة الدولية للهجرة على زيارة فرع بورصة. لم ينس المهندسون التقاط الكثير من الصور التذكارية أثناء الرحلة.
ماذا سيحدث عند اكتمال المشروع؟
سوف يقع جسر البوسفور الثالث في قسم أودايري - باشاكوي من مشروع الطريق السريع شمال مرمرة. ستنقل شبكة السكك الحديدية على الجسر الركاب من أدرنة إلى إزميت. سيتم ربط مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن والمطار الثالث الجديد بنظام السكك الحديدية الذي سيتم دمجه مع مترو مرمراي ومترو إسطنبول.
سيتم تحقيق الطريق السريع شمال مرمرة وجسر البوسفور الثالث باستخدام نموذج "البناء والتشغيل والنقل". سيتم تشغيل المشروع ، الذي تبلغ قيمته الاستثمارية 3 مليار ليرة تركية ، من قبل IC İçtaş - Astaldi JV لمدة 4.5 سنوات وشهرين و 10 يومًا ، وسيتم نقله إلى وزارة النقل في نهاية هذه الفترة.